На Берлин!

Вот и выбрались мы в Берлин! Прикинули цены на дорогу — как ни крути, но на машине выходит дешевле даже, чем на автобусе (не берём в расчёт горячие билеты Ecolines и 20 часов пути).

Оговорюсь сразу, ехали мы в два присеста с остановкой в Варшаве на ночёвку. Все отели букали по акциям — под Варшавой вышло 39 за ночёвку в небольшом отеле с завтраком и интернетом, в Берлине остановились в восточной части и по акции в 4*-отеле отдали 119 евро без завтраков и прочих плюшек, поскольку приезжали в него только переночевать. К тому же для въезда в центр Берлина на машине нужно специальное разрешение, которое стоит денег и времени, поэтому по столице Германии мы передвигались на общественном транспорте, который кстати во всех отношениях шикарен — все виды поездов, трамваи и автобусы ходят по расписанию и без опозданий. Проездной покупали групповой на 5 человек — по Берлину нас водил брат с девушкой, поэтому особых трат на перемещение мы не почувствовали.

Начну с самого вкусного — дороги. До Варшавы дороги хоть и ровные, но из Бреста идут по узким дорогам, пересекающим мелкие деревушки, поэтому ехали 90/50. Изредка шарахались от поляков, лезущих на встречку для обгона, не обращая внимания на встречные авто. Обогнать кого-то — тоже своего рода приключение. Всегда приходилось искать свободное место без островка перехода и встречных машин, а польские дальнобойщики не особо рады подвигаться, чтобы пузотёрки их опередили.
После Варшавы начинается автобан. Но автобан не простой, а с польскими оговорками, о которых позже.
И самое вкусное! Как же так, белорусик на дизельном сарае на автобане и не топануть в пол, пока не страшно. Резина у нас была зимняя с ограничением в 190, поэтому 190 мы не ехали:

Восточный Берлин — это своего рода привет родине — те же 9-этажные панельки, те же улицы — только написано всё не понашенски.

В первый день сами поползали по центру, немного пофотографировали, пока брат возвращался с работы.

После появления брата мы обползали, наверное, все скрытые от глаз туристов крутые места:

На следующий день посетили остатки стены:

В восточном Берлине Трабанд — это своего рода пласт культуры, поэтому их много и везде им почёт:

Поползали по центральной штрассе:

И вокруг 5*-отелей:

И дотопали вплоть до центра Берлина:

На третий день посетили чудный китайский ресторан — платишь за вход 11 евро и впихиваешь в себя еды столько, сколько в тебя влизит, чтобы аж проглотить не мог. Чудное место — у нас таких реально не хватает.

В Германии, кстати, очень много спортивных порше и дизельных ауди — встретить большой трактор Ланд Крузер или Туарег почти нереально. Очень много классических спортивных машин:

Центральный вокзал — это отдельная песня. Там просто надо побывать и побродить — у нас бы такое место превратилось бы в общагу бездомных и выходцев с Кавказа, а тут чистота и порядок.

Назад в Варшаву возвращались по тому же пути, что и в Берлин, поэтому смело летели 160-170, но на одном из участков нас обогнал 7й пассат с надписью V6, после чего у него под стеклом поднялась табличка Police — Follow Me. После этого мы узнали об автопарке гражданских машин польских полицаев и о том, что на польских автобанах, в отличие от немецких, есть ограничение в 140 км\ч, за отклонение от которого на +21 км/ч полагается штраф в 200 злотых (~50 евро). После такой развлекухи до Варшавы мы ехали уже 140-150 — денег на превышения у нас особо не было.

Вот такой краткий отчёт о Берлине. В ближайшие дни постараюсь набросать отчёт о Варшаве и дороге домой. Stay Tuned!