Зима пока не пришла, но обещает, приближение чувствуется по расходу: начал потихоньку расти с 9.5 до 10, начинаю пользоваться автозапуском и подогревом руля и попы.
В этом году переобулся сам, а иначе зачем ещё было брать второй комплект дисков?
Резина за прошлую зиму показала себя на отлично. С каждого баллона вылетело не более 3-4 шипов, ещё влегкую послужит пару-тройку сезонов.
Заодно забрал с дачи зимние щётки и стеклоочистители =)
Неспешная замена заняла примерно час времени, геморройно по одному колесу поднимать стандартным домкратом.
В связи с этим вопрос — кто-нибудь заморачивался с покупкой нормального подкатного, способного поднять сразу всю бочину?
Комментарии 14
Мне двумя такими поднимали. Так что лучше не торопись.
Ну ты то тяжеленный. Хром-пакет поставил?
Ну это не моя прихоть. Я думаю, что если ты уж и избрал путь самостоятельной замены, то и нех. торопыгу включать…
Очень дорого ставить хром-пакет, это только для избранных :)
А зачем всю бочину?
Подкатным и по одному норм. Быстро.
Сразу по два снимать/ставить ещё быстрее.
Ну не знаю. Она же не рамная. Можно и замять что нибудь
А что сейчас рамное? Все авто домкратят на шиномонтажках сразу всю сторону, по 2 колеса. И ничё, не заминается. Конечно всякое бывало, но сейчас каждый таджик знает куда надо домкратить авто.
Дело конечно хозяйское…
Я домкрачу двумя гидравлическими, подкатным и обычным. Кузов не ломаю
Обычным в смысле бутылкой? И как может кузов сломаться?
Да, бутылкой)))
Просто если использовать один, дагрузку можно не правильно распределить или место найти не очень удачно и замять порог.
У нас в некоторых шиномонтажах домкратят большим домкратом в районе переднего колеса, а поднимают всю сторону, при этом можно услышать скрипы и хрусты по кузову. И марка авто роли не играет. "ломаются" все. Зачем лишний раз напрягать все сварные швы. У людей так и стекла иногда трескаются. Был не большой скол на стекле, машину поддомкратили не правильно, кузов пошел на излом, нагрузка на проем стекла увеличилось, и опа, трещина. Личный опыт(((
Много раз видел как на стандартные места поддомкрачивания подкладывают брус и поднимают сразу бок. При таком подъеме наоборот меньше перекосов и изломов, ничего не хрустит и не скрипит =)
Ну и в любом случае гидравликой проще, чем родным ромбом.
А что за бутылка, фирма, характеристики?
Мы друг друга не совсем поняли. Нет у меня таких фоток, о чем говорю. Как делают у нас в шиномонтажах(( Вот и хотел уберечь вас от совершения таких ошибок.
Фирму не помню, Китай скорее всего. Что подкатной, что обычный. Оба красные. Обычный 3 тонник, подкатной 1 тонна. Если не путаю, в Ашане куплены еще года 3 назад.
mimicria
Много раз видел как на стандартные места поддомкрачивания подкладывают брус и поднимают сразу бок. При таком подъеме наоборот меньше перекосов и изломов, ничего не хрустит и не скрипит =)
Ну и в любом случае гидравликой проще, чем родным ромбом.
А что за бутылка, фирма, характеристики?
Буквально вчера переобувался, так тоже подкатной домкрат чуть дальше порога ставишь, там как раз балка, на домкрат доску10мм и поднимаешь весь бок.