Спустя день после возвращения, было решено поехать на диагностику к Официалам, что на севере МСК обитают. Мои робкие слова "А можно там, может, в каком калькуляторе, софт обновить, например" закономерно ни к чему не привели.
По результатам диагностики:
-Печка не была прописана в системе. Прописали. Ура! Появилась индикация режимов. Режимы, впрочем, все равно никак не менялись.
-Передние сайлентблоки по кругу требуют замены. Как и стойка стабилизатора и шаровые опоры.
-Течи масла. Сильные, из под клапанных крышек. Прокладочку французы не придумали, а герметиком низзя. 10 000 за крышку(!).
-Течи масла, из клапанов ГРМ, или как их по умному зовут?)
И как венец всего этого радостного ужаса скромная приписка в дилерской бумажке "Эксплуатация автомобиля запрещена". Ну да, спасибо. Что русскому хорошо…
Итого 3 000 за включение индикации печки. Нафиг. Время заказать лексию.
Комментарии 2
Ну мой бж ты прочитал, надеюсь, куда ехать диагностироваться теперь знаешь( ко мне), куда ехать ремонтироваться тоже( к доктору, нижняя запись бж Эмираля)
Приписка офигенная)