Был собран корпус типа ЧВ автомобиль Ford S-Max.
Кто не видел, вот ссылка на запись в блоге собщества — ТЫЦ
Трудился в этом корпусе динамик советского производства 30ГД-2 1983г.в.
Играл бы он еще долго, если бы не парочка НО:
— мощность динамика маловата, при наваливании он начинал характерно похрюкивать;
— постоянно отваливаются подводящие провода, я устал их паять каждую неделю.
На замену опытному советскому атлету пришел мускулистый американец JL Audio 10W3v3-2

Итак, бой или дружеская встреча СССР vs USA
Раунд 1 — Встречаем по одежке
Думаю, сначала следует разместить фотки этих спортсменов.




Хоть они и находятся в одной весовой категории 10", но американец выглядит заметно агрессивнее. Эффектный диффузор, литая штампованная корзина, здоровенный магнит, восемь отверстий для крепления.



Удобные клеммы-зижимы, толщенные подводящие.
На фоне американца советский динамик теряется. JL выглядит уверенно и серьезно настроен на победу. Безоговорочно в первом раунде победа за JL, советский 30ГД-2 стоит в сторонке и загадочно улыбается ).
Раунд 2 — Провожаем по уму
Ставим красавца JL 10W3v3-2в ящик, в котором уже проявил себя 30ГД-2.

Включаем, слушаем знакомые треки, слушаем много и разное.
Да, JL любит мощность, он её просит еще. Все на что способен мой усилитель (это примерно 300Вт в 2Ом) он переваривает с легкостью.
Саб достаточно быстрый, забирается низко. Салон автомобиля дает понять, что с виброизоляцией нужно еще поработать. При опускании стекла или открытии двери чувствуется "ветер", при том, что саб настроен не на "негров". Звучит громко и приятно, не гудит, хочется сделать еще громче, т.к. есть уверенность, что с динамиком ничего не случится.
Но полка воспроизводимых частот заметно уже. Есть горб в АЧХ.
30ГД-2 в этом корпусе играет мягче, звук более рыхлый, удары не так акцентированы, но бас более объемный и ровный, что-ли, не выпячивается на отдельной частоте.
Бой окончен
Внешний вид и солидная мощность американца дают ему все шансы на победу. Но и советский динамик себя в обиду не дает, звучит достойно, не смотря на возраст. Однозначно сложно назвать победителя, динамики разные, совсем разные. Да, возможно, характер звучания во многом зависит от усилителя, оформления и т.д, и в разных условиях один проявит себя лучше или хуже другого.


Для себя я выбор сделал — это JL. Звучит хорошо, выглядит красиво, надежен — нет боязни, что опять что-нибудь отвалится, как это бывало с 30ГД-2. В конце концов JL изначально спроектирован для работы в условиях эксплуатации автомобиля, другие материалы и т.д.
Добавил видео с характерной "пердежью", как на всех видео про сабы )






Комментарии 17
Вся линейка W3 у JL имеет штампованную корзину, и ваша модель не исключение. Литье у них в сериях W6 и W7.
Спасибо, исправлю. Хотя был уверен, что исправил уже.
а сабом закрыл динамики 3-го ряда и теперь слышны голоса из задних арок :)
дети как реагируют на саб?
В S-Max нет динов для третего ряда. С детьми. естественно, громко не делаю.
Привет!Где надыбал Jl?Какова цена на него?
Привет, Илья. В Смоленске. Ты упомниал в БЖ про JL, вот я и решил попробовать. Обошелся он мне чуть меньше 60$
Даааа, было дело…, хотел.Да и сейчас хочу.Цена у него конечно ооочень большая у нас!
Ты новым брал?
б.у., но, как новый )
Цена норм.Поздравляю!
Сам не ожидал, спасибо.
30 больше на МИД похожа
Ну Серега, эпидемия ты какая-то… Уже последователи бум-бум движения появились!..
umbrella корпорейшн )
Ага! Точняк…
Молодчина!))) Всё усовершенствуешь свою супер-систему))) А у меня всё руки не доходят установить твои "морелки" ))))
не торопись, подготовь двери сначала
ну да, для морелей нужно действительно двери Ооочень хорошо подготовить.капризные, если что не по ним, баса практически нет.ставил в прошлую машинку, а щас лежат без дела усь dls и саб алпайн, на подзвучку оставил магнаты райсер 20 диаметром, руки не дойдут (или лень на зиму ковыряться )