Мы перевернулись — и это хорошо))
Разобрав полностью машину хочется максимально качественно сделать кузовные работы. Это всегда тяжело и не удобно, особенно по днищу, которое чаще всего и приходит в негодность. Я уже имел опыт варить днище, лонжероны лежа под машиной (ямы нет) — удовольствие сомнительное. Поэтому сейчас хотелось не мне ложиться под машину, а чтобы машина показала нам свое брюхо.
В этот раз мне повезло, один хороший человек позаимствовал мне радикальное решение моей проблемы — вазовский опрокидыватель!
Немного повозились с изготовлением креплений
С передком пришлось изготавливать прямоуголный профиль, потому что лонжерон на 37мм, а квадратная труба 30 и 40мм. пришлось из сороковки выгрызать 3мм.
Сзади разочарованием было наличие только одного лонжерона, и плащадка не вызввала должного доверия, чтоб закрепить к ней одним профилем. Понадеялся на родное крепление фаркопа, которое распространяется на весь багажник, но подвело. Результат + 2 часа работы. Зато теперь сомнений нет)
И вот красота: машинка висит!
И на боку лежит!
Пока только на крышу не переворачивал) Все надежно, сам внуть залазил — проверял
Оцениваем брюхо:
Аккуратно снял тормозную и топливную магистраль — под замену. Но выкидывать пока не буду, потом по форме трубогибчиком постараюсь выгнуть вариант приближенный к оригиналу.
Продолжение следует…
Комментарии 14
Крепление сзади хорошо придумано, если нужно будет — с благодарностью приму. Такой же опрокидыватель. На перед уже сделал.
Ребята, вот как восстанавливать подмятые снизу домкратом лонжероны?!
Тоже самое буду творить)Всё думал как этот опрокидыватель по лучше закрепить, а тут на тебе) Спасибо за статейку! и удачи в работе!
Спасибо! Рад, что оказалось полезным) Думаю, что к весне закону и крепления будут не нужны — могу отдать. А сам опрокидыватель есть?
опрокидыватель почти сварен, всё нарезано) но нужно сварить), а сварка по гарантии уехала в сервис=( можно просто размеры креплений), ну или сами крепления, смотря как у меня будут дела по финансам обстоять)
ReBorn-Garage
Спасибо! Рад, что оказалось полезным) Думаю, что к весне закону и крепления будут не нужны — могу отдать. А сам опрокидыватель есть?
Нуждаюсь в заднем креплении, с благодарностью приму. На перед сварил, а на зад нет пока возможности. опрокидыватель такой же.
Хорошее решение, когда место позволяет!
Здорово! Очень грамотное решение!
капитально подошел к вопросу
Спасибо, хочу сделать на долго
Атас подход! Вот это я понимаю, уровень!
круто загнался кузовом=)
,Машинку строю на долго, а кузов, в основном, определяет срок её жизни — остальное меняется) Так что — да, загнался
пока жив кузов — жив автомобиль, но сзади крепление выглядит ненадежно