Резина, свечи и колодки. Мини ТО.

Всем доброго времени суток!

Вот и подкралась зима к Санкт-Петербургу, поехал я менять колеса на зимние. Машину покупал летом, но вместе с ней мне досталась зимняя резина Nokian Hakkapeliitta 5 на хондовских дисках, причем в очень даже неплохом, а даже хорошем состоянии.

Когда менял колеса обратил внимание что на правом заднем колесе внутренняя колодка сожрана почти под ноль, хотя на наружней ещё оставалось миллиметра 4, собственно говоря на левом заднем тоже оставалось на обоих колодках миллиметра 3-4, да и сами колодки начали "скрипеть", как оказалось это из-за звукового сигнализатора износа.
Так вот решил я их поменять, брал колодки ATE ( номер 13046057112). При замене и обнаружилась причина более сильного износа правой стороны — закисла нижняя направляющая суппорта. Я её вытащил, почистил, смазал и вуаля, все работает.

Ещё, до кучи, поменял свечи, т.к. неизвестно когда их меняли последний раз, сам уже на машине почти 10000 км наколесил. Старые свечи по виду очень даже в неплохом состоянии, правда зазор между электродом значительно больше чем у новых свечей. Правда их замена на работу двигателя никак не повлияла, ну или я не замечаю разницы.

Ну вот и все моё мини ТО. Ах да свечи брал NGK 6711.

Спасибо за внимание!
Ровных вам дорог!