Кому кажется, что на парах 4.56 сильно упадет максимальная скорость.

нет не совпадает, перепрошивал ( есть запись на эту тему ), 4.56, как единственный вариант без альтернатив, потянет, но когда автомат роняет передачи вниз, сразу тяги не хватает. я бы для 40 ставил 5.13 или 5.29 — но таких не делают для рэма. Да и на 37 маловато мне было занижения.

камера в боксе)))) но в машине тихо) в режиме газ в пол можно разговаривать не напрягаясь.

Я бы прокатился :D

))) ну может однажды будет возможность.

Вообще мне эта семейство автомобилей очень симпотишно.
А в частности: это согласие с соседней записью у вас в том числе :))
Ну и да: приезжайте в гости коль путь дорога ляжет :))

оно то симпатично многим, только никто в симпатии не учитывает, что это грузовик))))

А что такого в грузовиках? Ну окромя ограничений на проезд в некоторых частях города, при соответствующей категории в СРке.

жесткий. Мечты о езде на нем по бездорожью высыпаются вместе с позвоночником в трусы спустя 10 км ухабов))))

И не на таком передвигались :))
Одной из первых машин на которой я стабильно ездил был УАЗ "таблетка". И если в заднюю часть машины не положить мешка 4 песка, то по салону летали все, окромя водилы, ибо он за руль крепко держался :)) Ну и на этом чуде рассекали по степям, полям и вообще всему что хотя бы отдалённо напоминало место для проезда.
Главное понимание особенностей и специфики :)

Ну ехать то можно) я просто сравниваю с тем, что может быть и помягче.

Может и помягче… И поменьше… И менее железный… И экономичнее. И много ещё чего…
Но вот нафиг оно такое скушное надо? О_о

поэтому и владею)))

ну люди то сомневаются, думаю пары сменил и все, максимум сотня будет)) Ну не каминс. чем богаты)))

Люди не в теме правильных машинок )))
Пары изначально длинные, колесики — маленькие; большие колесья — меняем пары, все правильно.

Знаешь Влад, на том форуме тех кто не в теме вообще дофига, именно поэтому я там практически ни скем не общаюсь)) Не интересно)

Влад, если будет у кого на продажу gm 5.3+4L60+раздатка — дай знать) ну или 6.0+4д80 с хомяка. Для свапа.

Ok, буду поглядывать.

Спасибо!

это не я))

Нахер турков. )) пусть их профи мочат.

)))))

Ксенон)))

Лампочку вынуть в приборке;)? Я се поставил 4 резюка, а то диоды даже не загорались.

мне лень)) и не парит)))

Я так и понял)

я бы 35 поставил) или 5.13))))

Да это понятно, просто теоретики на рэм форуме предположили, что на 4.56 сильно максималка упадет… Я так думаю с 280 до 250)))) сегодня я решил записать, что хватит трансмиссии и мотора до 200 кмч… Хотя на 3х тонном грузовике это совсем не нужно.

280?

Ну теоретически, оборотов мотора и передатка трансмиссии может хватить)))

может народ на нем 300 хочет гонять и для них это важно :)

на 37" колесах)))Мечтать не вредно, пусть гоняют))

Ну так если поставить 42 колеса, то может и вырастит максималка)))

может и вырастет, если с горы разгонятся)))

Ну я к тому, что максималка падает при замене ГП на более короткую, если все остальное остается таким же. Либо обороты становятся выше, если ограничитель стоит существенно ниже возможностей машины.

Че гадать, ставь 42", там разберемся)))

42 будет совсем не то) Будет дизель, поговорим еще раз об этом))

Согласен, ждем дизель)))

или турбу на моего хемика, если не продам))

Конечно, 1к1 с gps — немного ранее в бортовике есть запись.

не))) Это лишнее))