Вобщем раньше я уже писал что поменял ГУР на новый, но он так же гудит как и старый. Изза чего он так может гудеть? Ремень? Рейка убитая?
И кстати печку сделал, дело в крутилках была…зато поменял лампочку и вот что вышло :)
Попал на нужную лампочку :)
Комментарии 21
гул и писк разные вещи! если ремень то свист!
гудит…значит попробую жижу сменить а там будет видно.
менять шланг! а можно и не менять ездить так! опять смотря как гудит! если при повороте колес гудит слегка то эт нормально! ежели писк то подшипник, ремень! если хочеш добиться прям безшумной работы, меняй шланг, разбирай рейку, все вымывай, ставь фильтр и может тогда добъешся бесшумного гура!
ремень не менял, подшипник неможет гудеть так как новый, недумаю что он со старта гудеть будет
Ребят зачем переходить на украинскую мову, если изначально по русски писали? По поводу гула от гура скорее всего гудит шланг высокого давления от насоса до рейкирейки
незнаю зачем перешли, а не подскажешь как с этим бороться?
просто насос ГУР который поставил уже под убитый, у меня в БЖ, как выбрать насос чтобы не взять фуфел.
посмотри может поможет чем то)
ну незнаю, на старом люфт был, на этом нету, но все так же гудит, думаю жижу поменять может поможет .
якого кольору жижа?
pslhOZZ
ну незнаю, на старом люфт был, на этом нету, но все так же гудит, думаю жижу поменять может поможет .
гуде падла — коли лепестки не розкриваються нормально.
Червона жижа, а через ремінь може гудіти?
тільки пищати, залий зелену, якщо не допоможе, зніми кришку ГУР, і окуратно проверни за шків, подивись чи розкриваються нормально всі лепестки ротора. Червона має другу структуру. із за цього можуть погано розкриватися лепесткі. зазвичай заміна допомагає, но не завжди.
треба буде спробувати на днях, а ще чув що в деяких за певний час перестає гудіти…
то якщо система завоздушена, доречі ти в ручну прокачував масло в рейку і ГУР?
в ручну це як? я залив масло, бачок ГУР лишив відкритим завів і крутив рулем
майже так)
залив бачок, не надівши ремінь від руки крутнути декілька разів насос ГУР, ( це для того щоб коли там повітря і немає масла не присмалить лепестки, потрібно буквально 10 секунд щоб уграть насос а наявність в ньому масла зрозуміти легко, обертатися почне чуть важче, навіть від руки відчутно), потім вивернув руля в право крутнув рукою, вивернув в іншу сторону — покрутив рукою за шків. потім просто в ліво в право покрутив рульом раза два, разок крутнув від руки шківа, і поглядаєш на рівень масла, надів ремінь і поїхав пити пиво з спокійною душою.
ця процедура потрібна для того щоб не тільки з насоса ГУРа витравити повітря а й із рейки, так правельніше всього працювати з з системою ГУР.
я зрозумів, но наскільки я знаю в ГУРі зразу йде масло, я шківом крутив досить тяжко йшов порівняно з старим з якого злив масло.
МОлодец!
благодарю за совет :)
Гур постоянно жужжит или только под нагрузкой?
Судя по фотке, светит здорово. Лампочку какую поставил?
постоянно…думал на новом такого не будет.
Светит и правда отлично, неожидал что так будет, раньше тоже ставил какуюто лампу но она так рахитно светила плюс перегорела за пару дней, а в этот раз попал на ту что надо (12V) www.webmall.ua/Images/GetImage?imageId=1484723