Поехал и все таки нашел нужный ремень!Кстати, меня просветили, 4PK0(780) это и есть размер, то-есть "4pk"количество дорожек, 780 длина ремня.
Собственно пока меняли ремень генератора увидел несколько трещин на приводном, он у меня был и поменялся за компанию.
Много фото делать не мог, т.к я и друг тестя дядя Славик(дай бог ему здоровья!) занимались ну оочень бурным сексом со некоторыми частями, собственно сама порнуха заключалась в сорвавшейся со шпильки шляпки(шпилька натяжки генератора)
Все работы проводились в гараже, который нам "одолжил" так-же друг тестя.

Как писал выше, шляпка сорвалась, пытались вытянуть шпильку контргайкой-безуспешно, временно закрутили гену на один болт.
Что-бы ослабить приводной ремень, раскручиваем болт натяжителя который находится под насосом ГУРа

Снимаем ремень, одеваем ремень генератора, далее приводной, все это дело затягиваем болтом под насосом и если у Вас останется натяжитель гены в целости затягиваем и его.Вуаля, все готово!
Машина стала работать значительно тише, !перестали плавать обороты! и естественно идет зарядка на аккумулятор))












Комментарии 2
ну вот и модцы
:)
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти