Все привет-привет ребята, давно хотел написать сюда и про это, но как то не доходили у меня руки до все этого, но сегодня наконец то дошли руки, тем более сижу как бы в таких "нехороших мыслях" после разрыва отношений.
В общем не буду о грустном, а буду по делу писать.
В общем, те кто следит за моим бж, тот видел занижение и какая посадочка у нас с малышкой была.
Но за этот год было много разных с этими интересностями.
Где то весной или в конце зимы я решился поднять свой машинку, и совершил данное действие, правда пихнул на зад пиленные пружины на 2 витка.

После всех этих поездок, я конечно начал грустить и огорчаться тому что я езжу все таки на джипе, и поэтому решил заказать себе комплект короткоходок у одного пацана, который пообещал что они будут идеально мягкими и все будет четко.Решил взять себе короткоходки -70, а там уже на них одеть технорессоры, которые у меня лежали в гараже (перед был -7, а зад был — 9).
Парень сделал мне короткоходки, и я затарившись новыми опорами БМРТ ( лучше бы БРТ, ну об этом чуть позже), отбойниками от восьмерки(так как они короче приоровских), и передними шумовиброизоляторами от SS-20, поехал устанавливать себе изготовленные стойки в гараж.
Провозившись около полудня в гараже, я конечно подъ.ел как рухнула машина и был в шоке тому, что приора стала такой как табуретка жесткой, и усы рейки настолько заломились и упирались в стаканы авто, и привод уперся прямо в лонжерон.

Поездил на этих стойках я около недельки, и решил что нахер надо так издеваться над машиной и над собой ( если честно мне даже не понравилось так ездить) и решил поехать и купить новые стойки СААЗ в круг и новые рулевые наконечники ВазИнтерСервис.

И с тех пор я езжу на приоре с заводской подвеской, и все вроде бы хорошо, но(Как раз раз и хотел о чем сказать) как то опоры остались таким дерьмом, что я не советую вам их покупать, как оказалось если БРТ(опоры делающиеся именно на спецзаводе) дерьмо, то опоры БМРТ(кооператив) вообще дерьмище редкостное, что не проехав и 10 тыс км они уже во всю хрустят, на лежакам и гравийке просто ужас непередаваемый.
В общем сейчас моя малышка вот что из себя представляет

И кстати, кх я успешно продал по той же цене, что и купил, и кстати косяк еще этих кх был в том, что шток на них был от калины, а как известно у нас и у калины опоры разные, и поэтому шток упирался прямо в капот (косяк так косяяяяяяяяк)
Что в затратах собственно:
Кх — 7000р
новые стойки СААЗ в круг — 5800р
шумовиброизоляторы SS-20 — 350р
Рулевые наконечники ВИС — 450р
отбойники от восьмерки в круг — ну наверное 130р
опоры БМРТ — 1100р за две
ну и развал — 800 р
труд и старание с болтами и гайками бесценно.
И конечно я опять же думаю, что нужно чуть чуть пониже, но сейчас я буду подходить к этому чуть по иному и чтобы не было никаких заломов и тп херни, и моя малышка от этого не страдала.
Всем всего самого самого, и чтобы все у всех было хорошо.






Комментарии 25
А че на родных стойках те пружины не воткнешь -70, -90 ?Вроде и вид был и ездить можно было?
Я все попродавал
Да и тем более как то не хочется ниже
Уже
Практичности охота
а что, если кх с оф. группы бпана заказать, а пружины для мягкости пиленый сток воткнуть? Большинство так делают, а ТР, клаксон, демфи пружины жесткие, никакого комфорта
я не знаю правда)
но как то не очень пилить пружину бочку спереди)
сзади то еще более менее нормально)
а если спереди то хз
хотя вроде пилят
и опять же смотря какое занижение
не, пружины передние 2110 уже, бочки я бы не стал пилить, мало ли чего, безопасность все же)
аааа, ну с 10-й нормас будет)
там как раз все четко под это
Щас на родных -50 вкруг и то на отцову приору2 сажусь и удивляюсь какая мягкая она. думаю уже родные обратно кинуть к весне… а на счет отношений сочувствую конечно, но, поверь, в жизни это вообще не проблема! Абсолютно! Если не веришь, прочти вот эту запись… www.drive2.ru/l/8160020/
я вот тоже щас езжу и понимаю что мягко очень)
но все таки я уже готовлюсь к новому этапу (уже куплены передние пружины от калины спорт, на очереди задние) и вроде как я читал по отзывам, что от калины спорт пружины мягче, и тобишь если все в идеале будет, то я буду ездить и мягче и ниже, и на пружинах хорошего качества( их делает германия)
ну в общем посмотрим что будет)ну занижение вроде на них должно быть -30 или -40 на -60
а насчет записи, я помню дружище, я помню.
и я понимаю, что у меня не проблема.
я тебе отписывался тогда.
Да вот не угадаешь никак, то мягко, то жестко… ну от калины спорт я думаю стоит попробовать…
да вот перед уже лежит в гараже)
теперь вот думаю о задних, но говорят что машина на них ровно, пока хотя бы один человек назад не сел,
то есть багажник даже должен быть пустым
поэтому и задумываюсь еще о -50
во блин, ну значит правда мягкие. а сделаешь наоборот когда пустой будешь ехать, будет задратая задница…
Вот так вот, так что я размышлениях я)
Ну вроде как еще можно подпужинник усиленный от восьмерки поставить, жопа поднимется на 2 см
В общем надо думать чтобы четко было
Просто задние пружины лкс стоят 2 тыс, а фобосы и технорессоры 1200
ох, недешевое это нынче дело.
Очень недешевое)так это самый дешевый вариант из всех магазинов, есть такие где за них и по 3500 просят
да, щас на любую вещь поднимают цену вдвое и кричат из-за евро! Я в осколе в магазине захожу они ценники меняют: говорю а с хера старооскольский стартер подорожал вдвое? тоже евро? Это завод от вас в 10 км находится… Продавец оторопел сначала, потом говорит: да оборудование импортное же! Я говорю: а его что только купили? Они короче заткнулись и все на этом… так и живем!
Как я тебя понимаю
Все все лезет вверх, но почему то наши зп нифига не лезут вверх(
Гребаные запчасти растут нереально, купил короче в новый год прошлый ремень с роликами у нас в магазине за 2850, сейчас недавно посмотрел 4
В шоке я от всего этого
Ну все теперь стало дороже в 2 раза, а зп остались те же. И чем быстрей мы забудем как было раньше, тем быстрей начнем привыкать к новой обстановке…
да ну тут ты прав.
и ко всему относится чтобы мы забыли.
ага.
а что за кх стояли?)
да тип делал в гараже)
чашку не опустил в итоге, ус для рйки тоже не перенес
короче жопа а не кх были
я вот думаю Астон брать, что скажешь про них?)
а какие именно?с каким занижением?
-50 )
ну ходят слухи, что на астоне, уже на -50 непонятно каким образом лонжерон и привод встречаются
хотя врядли
а так говорят что они классные реально