Boge 32-F42-A Стойка амортизационная газовая, передняя левая "Automatic" — 1 шт. х 3 089р.
Boge 32-F43-A Стойка амортизационная газовая, передняя правая "Automatic" — 1 шт. х 3 011р.
SWAG 40 54 0010 Опора амортизатора
Lemforder 35367 01 Стойка стабилизатора переднего
Втулка стабилизатора подвески № 0350138 General Motors GM 90 538 865
20 05 015 винт TORX M8 X 20 зажим подшипника переднего стабилизатора к траверсе
1.Передние стойки
Boge 32-F42-A Стойка амортизационная газовая, передняя левая "Automatic"
Boge 32-F43-A Стойка амортизационная газовая, передняя правая "Automatic"
2.Опоры стоек
заказывал SWAG 40 54 0010 Опора амортизатора, а пришли Febi 03373 8629
3.Стойки стабилизатора
Lemforder 35367 01 Стойка стабилизатора переднего
Втулка стабилизатора подвески № 0350138 General Motors GM 90 538 865
Как правило болт крепления скобы втулки будет поврежден (слизан), горе мастерами которые крутят не спец ключом торкс м8, а головкой м8
20 05 015 винт,TORX, M8 X 20, зажим подшипника переднего стабилизатора к траверсе
Наиболее распространенные марки амортизаторов.
Амортизаторы Koni — в отличие от большинства амортизаторов других производителей, имеют возможность регулировки характеристик амортизатора, с помощью которой можно менять жесткость в широких пределах. Эта система позволяет адаптировать амортизатор к различным дорожным условиям в соответствии с индивидуальными требованиями владельца автомобиля.
Высокое качество, немного дороже, чем близкие по качеству амортизаторы других производителей.
Амортизаторы Sachs — известный немецкий производитель комплектующих для автомобилей, в том числе и амортизаторов. Амортизаторы SACHS предлагаются в двух исполнениях: Super Touring и Advantage. Super Touring – это амортизаторы, которые поставляются на конвейер. Они полностью соответствуют спецификациям автопроизводителей. Advantage – это амортизаторы которые специально разработаны для более активной, спортивной езды. Поставляет свою продукцию на сборочные конвееры SAAB, VW, BMW, Volvo, Audi, а так же для установки на болиды "Формулы-1"
Амортизаторы Boge — торговая марка концерна Sachs, Амортизаторы BOGE предлагаются в двух исполнениях Boge automatic и Boge turbo. Амортизаторы Boge automatic соответствуют по своим техническим характеристикам амортизаторам, которые устанавливаются на конвейере автопроизводителей. Это амортизаторы, отвечающие всем требованиям повседневной жизни. Их износ при нормальных условиях эксплуатации очень низок. Для тех, кто предпочитает спортивный стиль вождения лучший выбор — это амортизаторы Boge turbo. Эти амортизаторы разрабатываются и производятся для каждого конкретного типа автомобиля.
Амортизаторы Bilstein — Амортизаторы BILSTEIN производятся с 1954 года. Самые престижные марки автомобилей, такие как Мерседес, Ягуар, Проше, Феррари, Мазератти комплектуются сегодня амортизаторами BILSTEIN уже на сборочном конвейере. Присутствуют в основном на рынке газовых амортизаторов, которые предназначены для спортивных автомобилей и их прототипов. Устанавливаются на Porsche Boxter, MB, Ferrari, BMW.
Амортизаторы Kayaba — KYB Corporation — ведущий производитель гидравлического оборудования в мире. На 15 заводах по всему миру ежегодно производится порядка 75 миллионов амортизаторов. Компания KYB это крупнейший поставщик оригинальных амортизаторов на автомобильные заводы по всему миру, охватывающий четверть этого рынка. На вторичном рынке амортизаторов KYBзанимает первое место в Европе. Штаб-квартира компании находится в Токио, Япония. На головном предприятии и в филиалах с офисами по всему миру работает более 11 500 человек. Основные предприятия расположены в Японии, Европе, Азии и США.Большинство специалистов и автомобилистов выбирают именно амортизаторы Kayaba.
Амортизаторы Monroe — корпорация Tenneco Automotive производит широчайший спектр амортизаторов, покрывающий потребности более 98% моделей мирового автомобильного парка. Доля компании на европейском рынке составляет более 30%. Многие автомобильные гиганты устанавливают амортизаторы с маркой Монро и на конвейере. Среди них Audi, Chrysler, Ford, GM, Isuzu, Landrover, Mazda, Mercedes, Mitsubishi. Несколько лет назад Monroe начала поставлять свою продукцию на сборочные конвееры некоторых заводов Volkswagen Group, Volvo, Porsche.
Комментарии 25
Привет хотел по интересоваться от Опель астра Н подойдут на Опель астра G?
Не вкурсе.
Интересно узнать как ходят газовые ? Не жестко? И выше немного стало?
Не заметил кардинальных изменений
Как амортизаторы, стоит брать?
Нормально
стойки монро, опоры лемфордер и стойки стаба феби… третий год по нашим украинским дорогам катаюсь и никаких нареканий)
1)Сакс, Боге турбо
2)Лемфердер, Трв
3)Moog железные
KB653.12 из опор этот комплект советую.У меня уже года полтора держится.Это с учетом 17-ых дисков и пробегов 80-100 тыков в год
Аморики сакс стоят менял года четыре назад
Стойки стаба исключительно ТРВ
Опоры стоек брал swag, через неделю просели… поставил LEMFORDER вроде норм.
у меня 1,6 был, но не думаю что отличается
стойки — Каяба (отходили около 100 тыс км и в нормальном состоянии продал)
стойки стабилизатора — 2501702 LEMFORDER (прошли около 50-60 тыс км (год календарный) и тоже живые ушли дальше),
опора аммортизатора — 1605302 LEMFORDER ( тоже не менее 40 тыс км и не застучали) all4car.com.ua/d_catalog3…3/?nav_id=15698&id=729913 — для визуального контроля))))
у меня эти же опоры прошли 4 тыс и тупо просели в хлам.
не помните что на ваших за страна была? у меня made in brazil
хм, это было аж в феврале 2013г (судя по счету в магазине))), так что трудно вспомнить) у меня машина до последнего ни звука от ходовки не издавала.
опоры бери от вектры с не бери лемфердер,
а вот стойки стабилизатора можно и лимфердер а можно самые дешевые это расходник все что могу сказать из личного опыта
главное не бери опоры этой фирмы об остальных не знаю, но сказали что в сваге лежат оригиналы именно от ветры с
передние брал себе Монро, вроде ниче так)амморты как амморты)
стойки стаба брал сваг, обычные, не металлические, пока живи здоровы)
опоры бери наверное оригинал, судя по отзывам дольше него ниче не ходит)
Да но они двух видов
SWAG
ОПОРА, АМОРТИЗАТОР, С БОРТОВЫМ КОЛЬЦОМ
ОПОРА, АМОРТИЗАТОР, БЕЗ БОРТОВОГО КОЛЬЦА
бери с кольцом, пыльник в случае чего не слезет.
У меня такие, на вид добротненько сидит кольцо…хотя я когда брал на экзисте даже не обратил на это внимание)
Понял
GarikRIV
Да но они двух видов
SWAG
ОПОРА, АМОРТИЗАТОР, С БОРТОВЫМ КОЛЬЦОМ
ОПОРА, АМОРТИЗАТОР, БЕЗ БОРТОВОГО КОЛЬЦА
Брал феби без бортового- жепа. три тыщи отходили… взял сваг с бортовым кольцом в коробке ориг!
GarikRIV
Да но они двух видов
SWAG
ОПОРА, АМОРТИЗАТОР, С БОРТОВЫМ КОЛЬЦОМ
ОПОРА, АМОРТИЗАТОР, БЕЗ БОРТОВОГО КОЛЬЦА
Стоит брать сваг в жёстком исполнении ? Или лучше другой фирмы взять вообще?
Стоит, я бы не сказал, что они жесткие
Это хорошо, но мне главное что бы надёжные были они
Jekun
передние брал себе Монро, вроде ниче так)амморты как амморты)
стойки стаба брал сваг, обычные, не металлические, пока живи здоровы)
опоры бери наверное оригинал, судя по отзывам дольше него ниче не ходит)
Добрый вечер. Сколько отходили стойки стабилизатора? По пробегу?
ходят досих пор. По пробегу около 20 тыс. у меня пробеги маленькие
у меня тоже вин не пробивается — все выбираю по каталогу тут www.elcats.ru/