В первую очередь перед холодами надо поменять фильтр влагосушителя, чем и занимался сегодня, так как в пятницу в рейс…погода постоянно меняется и мне не хотелось бы испытывать судьбу…в магнуме нужно снять крыло и фару(левая сторона) и всё доступно для данной процедуры.30мин. Работы и всё готово…
Комментарии 14
А фару то зачем?, а так можно кабину поднять и так поменять если легко открутится)
у меня над разгрузкой приспособа приварена и не даёт полного размаха…
что за приспособа такая?
на фото бывший огнетушитель, он для более сильного сброса давления с крана для того что бы не особо засоряло систему маслом…
доп рессивер как я писал в другой теме?
вроде того…
а у меня за водительской подношкой стоит большой рессивер, вертикально и оба шланга сверху, а внизу слив какашек)
тож не плохо…
Я у себя меняю без снятия крыла. Подняв кабину дотягиваюсь
у меня над разгрузкой приспособа приварена и не даёт полного размаха…
Я вижу. У тебя просто ключ длинный. Был коротенький, получалось бы без снятия крыла
какой есть…
На DAFe проще. поднял кабину и все.
я в курсе…