Как и у многих владельцев приор у меня чешутся иногда руки что-то сделать в плане улучшения. Так вот, прочитав опять же множество бортжурналов и обсуждений про + и — установки доп опоры КПП и задав вопросы людям кто уже юзает было принято решение ее установить.
Посетив рынок была найдена опора всеми рекомендованная БРТ (450 руб.) и тут же куплена. Был куплен необходимый набор для установки но только не болты, а шпильки которые вкручиваются в кузов и множество шайб для подбора зазора между опорой и кузовом (вышло этот набор в 150 руб. но шайбы не все использованы и остались в запас). Резинки ни какие не подкладывал. Процесс установки не сложный да и много где описан описывать думаю нет смысла. Из плюсов после установки и использования в 4 месяца заметил два основной то что пропали клевки (собственно чего и добивался) и еще лучше стали включатся передачи (хотя и до этого не жаловался) вибрации не увеличились.
На очереди теперь калинокарданчик и шарнир реактивной тяги КПП.
Комментарии 14
У меня вторая включается под настроение… думаешь поможет ели установлю?
У меня первая зимой включалась очень туго пока коробка не прогреется (больше нареканий на переключение не было) помогла замена масла на Ликвимоли. А от этой бриблуды чуть лучше стала включатся задняя и пропали клевки при сбросе газа. Ну как вариант попробуйте но не факт, ток почитайте тут есть хорошие посты по ее установке как правильнее всего что бы вибраций не было
главное резинки под неё подложить)
Да нет суть тут не в том (резинки нужны очень прочные да и толщину будет трудно подобрать) а втом, что бы при ее установке ты тем самым не поднял или наоборот не опустил двигатель так как подушки проседают и в этом случае на нее будет нагрузка большая а отсюда вибрация а она должна служить как вспомогательное звено.
Короче выставить её
Да именно, что бы она просто помогала а не зависал двигатель на ней, для чего ее с начала прикручивают к коробке а потом подкладывают шайбы между ней и местом куда она прикручивается. Можно еще пошатать двигатель что бы она вообще хорошо нашла свое место.
Ок спасибо за инфу!)
Ждем тепла)
В поисковике наберите здесь про установку доп опоры и там есть пару очень подробных описаний (поставил себе по ним и уже убрал из закладок) там все разжевано досканально
ну и как? ощущения? что поменялось?
Я не жаловался конечно на переключение передач, но после ее установки клевки двигателя пропали и еще лучше включаются передачи. На очереди установка калинокарданчика и шарнир реактивной тяги КПП. Она оправдала мои ожидания по устранению клевков двигателя собственно что и подвигло на ее установку.
Спасибо за развёрнутый ответ! Решено!) Буду ставить!))
Чем могу. Посмотрите есть тут блоги очень подробно рассказывают как ставить что бы не появилась вибрация
Спасибо большое!
)))