На зиму я решил купить отдельный комплект колес. Не нравится мне стоять в очередях на шиномонтаж и смотреть как криворучки портят диски и срывают шпильки. Тем более вся подвеска новая и я не люблю сервисы. Все делаю сам.
В моем случае все просто, снял лето — поставил зиму.
Во первых мои Weds Sport уже начали уставать, видимо прыжок на лежачем полицейском сказался. Надо прокатывать 2 диска, а может и 4)
В общем колбасило руль после 110км/час.
Во-вторых резина Toyo Блин какая же окуительная и держак супер, но выпал снег) Но она стерлась почти до сликов за 2 года)
Буду снимать резю и катать диски в RLD.
А вот на зиму я купил себе родные рестайлинговые диски от GT FOUR.
Параметры
размер R16
ширина 7,5JJ
вылет — помню. Но! Самый главный критерий, для суппортов типа "Brembo ok" )))
Эти диски отлично подходят. Все таки сток!
Купил диски у MikolaDV. Еще наверное у того самого Николая. Сейчас не знаю кто там барыжит.
Он мне и Recaro и ступицы новые от GT FOUR высылал. Все было самое свежее!
Колеса пришли с зимней липучкой. Резя убитая, акцент на диски.
Цена вопроса 12 000 рублей
Так эти диски пролежали год. Потому что той зимой я не ездил на селике.
Пришла зима. Наступило время подбирать резину.
По параметрам с завода 215-50-R16. Там такая и стояла и выглядела прям идеально по размеру.
Но такой рези сейчас нет, видимо в Японии проще найти такую, но!там одна липучка.
А мне нужны шипы, т.к. за городом много снега и льда.
Нашел резю на 95% новую, все шипы на месте(около 95%), протектор новый(95%).
В общем отходили 1 зиму
Yokohama шипы)Название не помню R16 205-55 Профиль повыше для мягкости)
Цена вопроса 10 000 рублей
Пришла пора ставить. Берем диски, берем резину, везем на шиномонтаж для проверки геометрии дисков.
Вот что мне понравилось, ВСЕ ДИСКИ ИДЕАЛЬНО РОВНЫЕ!
Но, они год лежади на улице и внутри краска слезла.Снаружи норм+ небольшая бордюрная болезнь.
Решение порошковая покраска. Цвет супербелый.
Был печальный опять обращения в www.vvtservis.ru/
Где:
-обманули по ценам. В прайсе 1300 руб/диск, по приезду 1500 руб/диск и человек этот испарился.
-пескоструй + порошковая покраска. Т.е. просто бытовые условия
-за шлифовку канта 200руб х 4 = 800 руб
-срок до 10 рабочих дней. Хотя в прайсе написано всего 5
-центральные заглушки не красят — ибо пластик
-офиса нет, тупо бокс. Рабочие с угрюмыми лицами.
Прождал 5 дней, звоню. У них сломался пислолет, ждать еще дней 20, меня не известили. Приезжаю забираю диски.
И тут я вспомнил про www.polimerkras.ru
Что имеем:
-пескоструй, покрытие порошковым грунтом, покрытие порошковой краской, покрытие лака(3 вида на выбор) 7000 рублей
-шлифовка канта(мелкий ремонт) бесплатно
-срок 2-3 дня. Сделали за 2
-центральные заглушки красят +2000 рублей. Я отказался. Т.к. мне больше без них нравится. Ваше мнение?
-хороший и позитивный персонал. Приятный сайт. Сервис на высоте. Для них клиент это все.
Мне очень понравилось
+ одел резину и них
+ балансировка
-10% на все
Цена вопроса 7 300 рублей
Кстати одели очень аккуратно. Есть пару коцек внутри и пару песчинок, но не значительно на том фоне КАК СДЕЛАНЫ ДИСКИ. Блин они блЯстсят как яйца у кота.
Я очень доволен
У меня сломался домкрат гидравлический, Беда. Купил на 1700кг новый.
Кстати написано НПП ЗИЛ, а полимеркрас находится на территории АМО ЗИЛ)))
Цена вопроса 1 100 рублей
Далее, для этих дисков нужны новые гайки. На Weds Sport конусные. Здесь же с прямой шайбой.
Решение купить новые гайки.
Цена вопроса 1 300 рублей
И правильно сделал! Гайки сами на головку 21(более массивные), внутренняя часть широкая(центрующую) + не хотелось портить свежие диски + секретки купил с планшайбой
Ставим все это на парковке)))На улице тупо снег
На машине проехал 2км, а уже грязные, они просто супербелые)
И тут я просто прифигел. Как же они вплотную сидят с тормозными дисками, с учетом что я сточил с 315мм до 303мм
Пока ставил покоцал суппорта немного(
Фото у меня отстой, добавлю дневные чуть позже
Да еще поменял рулевую колонку. Моя адски поржавела за года, даже стыдно фото выкладывать. Поставил новую+сразу покрасил ее. С завода она тупо без защитного покрытия.
Педальный узел тоже надо освежить
+избавился от стука в рулевой колонке на мелких кочках.
Осталось сделать сход-развал.
Машинка едет до 140 км/час без единого стука и дисбаланса. Комфорт 146% )))
Я доволен как слон
Комментарии 31
От стука как избавился?
Что за стук такой — имеется ввиду люфт верх — вниз?
Стук в колонке. Просто замена в сборе.Она стоит недорого
Я разбирался со своей колонкой, вверх — низ чуть чуть люфтит руль, но там всё целое, просто между зубьев полушестерни механизма регулировки руля, есть люфт небольшой — конструктивная особенность или выработка я не знаю.
Мне что заняться нечем?) Мне вообще эту колонку вроде даже подарили) А так она стоит до 1500руб
на gt4 тоже 5x100 разболтовка?
Да
хм.
зачем так делали?
все хорошие колеса на 114 идут.
и к чему только здесь европейская разболтовка…
Че за бред?все хорошие колёса идут со всеми сверловками!)))и 114'3 и 100 и другие)))а на wrc когда Селика была там не 5 шпилек, а вовсе 4!))))и тоже хорошие колёса были)
wedssport.jp/products/english/spectable/tc105n.pdf
вот, например.
Адваны когда открывал, там тоже так.
какие-нибудь маленькие параметры есть на 100, а жирных нет.
размер ступицы меньше. Вес меньше. Разместить суппорт проще. Это конструктив
nismooooooo
wedssport.jp/products/english/spectable/tc105n.pdf
вот, например.
Адваны когда открывал, там тоже так.
какие-нибудь маленькие параметры есть на 100, а жирных нет.
Хахахахах)тебе 18/8 мало?)))
эээм.
они просто не идеально в арках сидеть будут. :(
будут провалены.
Че?у меня 16/8 сейчас стоят и все прям по арке, а 18 ещё лучше!)))и ещё из-за вылета зависит многое
скинь фото сбоку, где арка параллельна диску. :)
В личку
nismooooooo
wedssport.jp/products/english/spectable/tc105n.pdf
вот, например.
Адваны когда открывал, там тоже так.
какие-нибудь маленькие параметры есть на 100, а жирных нет.
у мння как раз Weds 17" × 8.0JJ и вес 6.8кг. Вот только резина весит около 10кг. Думаю о 16 дисках. Может сток оставлю
ого.
больше дисков даже…
У меня диски на 315 и при неправильном наклеиапнии грузиков суп порта цепляют за грузики!
Во. Еще 1 повод запилить диски)))))
Ну ты дядя "маньяк"))Всё на должном конечно делаешь! 👍✌
Только на ступицу маленькие колпачки нужны!)))а так огонь смотрятся)))а у меня не помнишь в каких миллиметрам супорт от диска?ближе твоего будет:)
Так твои закрытого типо. Не видно. Ну при встрече померием
На летних дискахвидно было))а зима тоже в миллиметрах)
VESELKIN-ALEXEY
Только на ступицу маленькие колпачки нужны!)))а так огонь смотрятся)))а у меня не помнишь в каких миллиметрам супорт от диска?ближе твоего будет:)
Я вот о мелких и подумал колпачках. Надо найти их. Не знаю где. Подарите 54.1 мм))))
Я сам на свои ищу OZ мелкие:)
Кстате родное литьё у тойоты балансируется также как и штампы навесом грузиков поэтому оно и не трёт ни где, а были бы тормозные диски 315 то внутренние прилепленные грузики зацепляли бы за суппорт. а вылет 45 если что )
Вот старые грузы внешние были именно такие, внутри тоже. На фото видно. Здесь видимо не стали царапать. Наклеили обычные
И колпачки поставь родные ибо пусто место ) тоже хочу под зиму такие же диски а вот резю которая по мануалу фик найдёшь 215-50 R16
Колпачки мелкие или сток? Мне нравится открытого типа ступица как сейчас и не скажешь что там колпачек должен быть
Сток в белый, как то пусто может из-за того что я знаю как должно быть.
Надо одеть колпаки и сфокать