И так изначально у нас присутствует четыре лз. Два до катализаторов- регулирующие смесь. И два после них- они следят за их состоянием.
Обычно ограничиваются перепрошивкой под евро2 при которой на приборке не будет гореть чек при отсутствии второго ряда лз. При этом машина будет считать что катализаторы присутствуют и на диагностике будет выдавать четыре ошибки по второму ряду лз.
Делаем из машины полный безлямбдовый вариант.
1. Находим в ЕТК нужную нам прошивку
2. Шьем ее
3. Физически отключаем все лз. Фишки аккуратно закрепляем и исключаем попадание туда воды.
4. Сбрасываем адаптации
5. Наслаждаемся результатом.
Если все сделали верно то в Impa увидите картинки как ниже и ошибок по лз быть недолжно.










Комментарии 43
Стоит переходить на евро 0? М62 до рест
По факту не стоит, евро 2 оптимально
если можно в личку скиньте …ну и тут . чтоб не прозевать ответ
Доброй ночи вот себе приобрел механику . У меня автомат 98 года не TU.Подскажите пожалуйста какую прошивку мне залить если можно номер их там столько . да и мнений… знакомый вообще ничего не шил . говорил какие куда провода кидал. едет неплохо. подскажите номер. так понимаю что прошивка c m62b44 TU на обычный m62b44 не подойдет… спасибо
Доброго времени суток, можете помочь небольшие проблемы с прошивкой, выбираю прошивку подготовка под катализаторы номер прошивки 1430055 для М62В44 безванусного 1996г. АКПП нажимаю кнопку Done, выдает ошибки, фото ошибок прилагаю, заранее спасибо
подскажите, m62 по етк не выдает никаких опций по прошивкам, как сделать евро-2-0?
А е53 с м54б30 америкоса можно так же подшаманить?!)
Опс, ошибочка.Уже нашёл в ваших статьях.
Привет, подпись.Много интересного, хотя и не всё понял с какой целью, ну да ладно, всё-равно интересно…Теперь вопрос: где и какие программы для бмв приобресть?В частности интересует сша, ибэй, если можно ссылочку, буду признателен.А то приобрёл инпу, короче устанавливал месяц пока всё заработало, после чего малый уронил ноут и сказка закончилась.В общем если можно ссылочки на нормальне программы для прошивки чтения и тд. для бмв которые будут доступны новичку в установке.Зарание спасибо.
Polong? знакомый ник вроде по е34.su вроде как раз ты мне прошивочку скидывал на М50В20)))
Хотел спросить, как ты регулировал CO? Хочу отрегулировать на своей М52В28, с завода безкатовая. Полюбому завод настройки не подходят, т.к. пробег уже за 450т.
Он самый☺ нужен dis и газоанализатор
Сколько CO должно быть? Inpa expert не катит?
Инпа не умеет. Чуть больше единицы со
Спасибо)
В дис если не найдешь где- напиши. Там не тривиально)
Хорошо
Polong
В дис если не найдешь где- напиши. Там не тривиально)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, не могу сохранить изменения в регулировке СО через дис, выдает ошибку. Там куда-то плюс надо подать да?
А можешь тему создать более подробнее по прошивке… чем шил какой кабель использовал какой программой. очень интересно
В бортовике у меня есть инструкция как сток шить
Надо и себе так сделать…
Как ощущения по езде, что то поменялось?_)
Сегодня СО отрегулировал. Машину не узнать. Едет с низов как на верхах. Это с учетом того что ЛЗ у меня новые стояли и адекватно работали
Афигеть… Надо!_)
Polong
Сегодня СО отрегулировал. Машину не узнать. Едет с низов как на верхах. Это с учетом того что ЛЗ у меня новые стояли и адекватно работали
Я вот только не пойму, есть какие-то стандартные значения для СО? как понять что ты отрегулировал правильно?
От 1 до 2 по госту)
Зачем?
Есть ли возможность жто поправить в прошивке, не прошивая с нуля?
прошивать в любом случае надо будет, единственное можно калибровки слить текущие и в них принудительно откл ошибки по лз и залить обратно
Спасибо огррмное
А как вообще узнать какая прошивка стоит? У меня каты вырезаны, но фишки с ЛЗ после катов несняты, и ошибок через инпу никаких нету.
пришли скрин окна — которое у меня на первой фотке — скажу
Через неделю +- кабель придет, сфоткаю и отпишусь.
Хорошо!
С чего бы вдруг машина будет ругаться на евро2 на задние зонды, если все сделано правильно?
Если криво, то будет естественно.
Минус безката в том, что если начнуться проблемы со смесью, то ты не узнаешь какие именно
Ну видимо с того, что так заложено в прошивку. Для м62tu не существует прошивок евро 2, евро 0 и т.д.
Есть вариант только — подготовка под катализатор. Которая включает в себя все возможные варианты в зависимости от физического подключения ЛЗ. И если не секрет как по показаниям лз Вы собирались узнавать какие именно проблемы со смесью?) Это можно узнать по совершенно другим параметрам, например по неравномерности работы цилиндров и т.д. ЛЗ- если она не широкополосная — тут не поможет особо.
Для того чтобы узнать какая смесь (богатая или бедная) широкополосник и не нужен, а по равномерности этого не выяснить никак. Ну и я не припомню чтоб при оставлении передних кислородников и сбросе вариантов, машина на ниъ продолжала ругаться. На мс41 да, другое дело.
Сразу скажу на примере огромного к-ва v8 переведеных на е0- работает ровнее, едет и жрет также как и с лз. А иногда и лучше едет и меньше жрет.
У меня вырезаны все каты. Стоят лямбда зонды. Есть чип. Если поставить евро 0, то моя чипованая программа слетит? Получаеться надо будет еще раз чиповать? ( я чайник в этих вопросах)
да, если прошить — софт в dme замениться и все что накодировали "исчезнет", можно обратиться к тем кто чиповал — должны уметь в этом же софте откл.
Сейчас нахожусь в другой стране, так что к тем кто чиповал не возможно подъехать. Ладно, с этим чипом не беда — чипану еще раз.
Я бы вот лучше перевел на евро 0.
У меня 540 2001 год. Ваносы. 4 катализатора было. Сейчас нет не одного, но все 4 лямбды стоят.
То, есть мне надо просто перепрошить через dme на евро 0 и снять лямбды? Или лямбды могут остаться? То, что катализаторов нет это не проблема?
угу, просто найти нужную прошивку, залить ее, отключить физически все ЛЗ и скинуть адаптации по мотору. ЛЗ скидывать обязательно, тк DME будет видеть подключенные и подстраиваться под их к-во. Каты не проблема, единственное надо СО отрегулировать обязательно и с ними показания на выходе выхлопа будут неверные
А как CO отрегулировать? Мотор нормально работает без лямбд и катализаторов?
Через dis. Да. Отлично работает
Будем пробовать :) спасибо!