Пит-стоп (установка Stage 3 сцепы и свап КПП, впечатления вдумчиво)

Приветствую, друзья!

Вчера поехал забрал машину, заодно к ребятам в сервис доделать мелочи.

Сейчас уже охотно расскажу о впечатлениях на керамике. После моральной подготовки к правильному троганью, даже с непрокачанным сцеплением трогался лучше чем разу после установки. Даже в пробке постоял.

Сцепу прокачали, темная жижа вылилась, педалька стала ещё туже, сцепа теперь выключается полностью.
Кроме того протянули подушку КПП верхнюю, почему-то недовкручивались болты и в силу усталости я не стал разбираться. Вибрации почти пропали (не беру в расчёт вибрации от зацепления диска).

Ну теперь об ощущениях. Зацепление всё так же, жёстко, без букса, но теперь можно поймать момент прихватывания, которого не было на недовыключенном сцеплении. Трогаться тренируюсь.

Как ездить на керамическом сцеплении:
отпускаешь сцепу — чувствуешь, что она начинает притирать (схватывать), добавляешь газу и отпускаешь смело (тут подтвержу, действительно МОЖНО смело отпускать), не газовать нужно до 2000, а именно отпускать!
сцепу как бы не бросать но быстро уверенно опускать
будешь бояться что заглохнет — нет! она тронется

Ездить можно, да, в пробках неудобно, на горках особенно печально. Но скорость сцепления конечно поражает. Иной раз не успеваю рычаг перевести, надо короткоходку ставить…))

Пока тренируюсь) Для тех, кто не хочет корч или кто не маньяк — не рекомендую однозначно. Тут вопрос комфорта стоит на первом месте, т.к. его со сцепой нет.

p.s. по поводу запчастей и прошивок на 1.9TDI прошу ко мне или к Николаю DjRadion по РБ
Группа постепенно наполняется и теперь работаем на РБ и РФ, контакты есть.
Группа доработка дизелей
Клуб 1М в ВК
Мой Instagram
ROLLCOAL YouTUBE