После покупки авто через месяца 4 вдруг потяжелел руль открыл капот и обнаружил что лопнула трубка высокого давления от Тнвд к рампе. Снял пошёл в магазин на заказ 3 дня, на разборках тоже нет. А без авто ни как. Срезал хвосты трубки с гайками и переварил на другую. При установке замети что болтается насос Тнвд. Начал осматривать два болта обломаны. Снял тнвд выкрутил обломки, все посадил на резьбовой фиксатор. Через год такая же фигня.
Volkswagen Touareg 2007, двигатель дизельный 3.0 л, 224 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Карачаевск
Volkswagen Touareg, 2007
650 000 ₽
Кемерово
Volkswagen Touareg, 2007
1 069 000 ₽
Магадан
Volkswagen Touareg, 2007
1 500 000 ₽
Омск
Volkswagen Touareg, 2008
1 350 000 ₽
Реклама
Комментарии 4
так и будет, люфт во втулках внутри ТНВД, может побежать сальник на валу… Отрывать будет любые болты, было такое, замена на безлюфтовый насос и уже год без проблем, а до этого раз в месяц отрывало болты.
Мне интересно почему у некоторых это проявляется, а у кого и намёка на это нет
кому как повезло, если у меня пробег при покупке был 250 000 то и удивляться не стоит. Просто топливо везде разное, износ ТНВД то-же и вообще, я про такие проблемы слышал два раза, твой пост и еще давно был про мытарства сервиса, что не могли вылечить проблему, ну и + я сам!
На ку 7 тоже был случай. Заменили. Тнвд на б/у и забыли.