Напрягает шум при работе печки на первой скорости. По-хорошему, в этом режимее печка должна быть включена всегда для нормальной циркуляции воздуха в салоне. Но хочется, чтобы ее не было слышно при этом. Выход: снизить скорость работы вентилятора. Как это сделать? Я так понимаю, надо увеличить сопротивление. Если я правильно понимаю, имеющееся находится за бардачком и доступ к нему, в принципе, возможен. Так вот вопрос, можно ли взять еще одно такое же сопротивление и прицепить его в послед к штатному? Разместить его там получится нормально?
Мысль только появилась, вот и решил спросить совета у народа. Буду благодарен, если кто выскажет мнение по этому вопросу.
Снижение скорости вентилятора печки /обсуждение/
Lada Калина Универсал 2012, двигатель бензиновый 1.6 л, 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже

Нижний Новгород
Лада Калина, 2011
269 777 ₽

Богданович
Лада Калина, 2010
249 000 ₽

Абакан
Лада Калина, 2011
369 000 ₽

Ирбит
Лада Калина, 2012
180 000 ₽
Реклама


Комментарии 26
у меня в калине на первой скорости печки вообще ничего не слышно…
иногда кажется, что печка не работает :)
.замени моторчик или крыльчатку что_то не исправно!И корпус виброй обклей, у меня при работе щели были в корпусе, я на скорую руку корпус весь виброй закал насколько хватила квадратного метра))Сейчас слышно только на 3 итд скорости, и лучше прогревать стал а кстати на заметку каму интересно speedfreak.ru/threads/sf-…a-pechki-na-kaline.18977/
Корпус печки обклеить? Т.е.без снятия торпеды не обойтись?
Ага, без снятия только кулыбины радиатор выламывают, а ты хочешь печку вытащить :-) :-)
Сравнивал свою с К2 коллеги. Обе 16 кл., К2 тише на первой скорости кулер. Забил, музыку чуть громче включаю. Когда потеплеет или (что вероятнее) колом встанет, тогда и заменю. Городить доп. сопротивление — это "костыли" ненужные.
На К2 еще и крутилки климата зачетные-мягкие, как на иномарке, в кайф крутить)) А по поводу костылей-ну, а че делать, это ж ВАЗ, без тюненха ни шагу)))
Комментарий удалён
да от него и требуется, чтоб дул совсем мальца, заменяя естественную вентиляцию, ибо таковой в Калине, даже на скорости почти нет. А на случай поддать жару, будут еще несколько скоростей)
Кто то резисторы добавлял и у него 1 ск. получалась как 0'5, 2- как 1, 3- как 2. Поищи на драйве вроде было. Я аргест 2 ставил, но он помехует жутко, выкинул.
Во, во! Так и хочу, это идеальный вариант. Поищу еще, пока здесь не попадалось. Спс.
Некоторые люди вообще ШИМ регулятор городют и и потом изменяют обороты не дискретно а непрерывно…первое что нашёл — www.drive2.ru/l/1117138/
Это уже сложно))))) Но идея хорошая.
Комментарий удалён
Так, считаешь, шум большей частью от прохождения воздуха по воздуховодам? Но, все одно, если снизить скорость то и шум снизиться. А разбирать всю панель для обклейки, тем паче сейчас, зимой-не вариант. Я вчера лампочку менял-пальцы не чувствовал, так гайку потерял)))
А может моторчик вот вот ласты склеит или дисбаланс крыльчатки? У меня конечно 8кл мотор но не сказал бы что на первой скорости печка доставляет дискомфорт. А на отцовой машине как раз был дисбаланс крыльчатки и меняли по гарантии
Ну, тут сравнивать только с эталоном, а где его взять?) Да и я не скажу, что сильно бьет по ушам. Конечно нет, но когда его выключаешь, то заметно приятнее становится ушам и голове)
Еще больше снизить обороты. Правда, при этом, вероятнее всего, надо обеспечить старт на больших оборотах.
Здравйствуйте, уважаемый Василий) Т.е. стартовать она должна как минимум с первой скорости, а там уже уменьшай, как хошь? А в моем варианте, при послед.соединении доп.резистора, на первой скорости что с вентилятором будет? Просто не запуститься? Тогда стартовать можно со второй, а потом переключаться на первую, так получится?
Да, он может просто не стартануть. Все будет зависит от сопротивления добавленного резистора. Но вполне может и хватить
Методом тыка, вобщем, подбирать, как всегда))
Да и не слышно ее практически. .
В комплектациях с 16-клапанным печку лучше слышно. Это у нас повышенный шум от 8-клопового движка и звук от печки теряется в его фоне. :)
Наверное от моторчика зависит. У менч и отца, когда двигатель на ХХ работает, печку слышно немного.
У брата вообще не слышно. Машины 16кл.
Jenek85
Да и не слышно ее практически. .
Это когда моторчик еще нормальный:-):-):-)
Сейчас только на обед ездил, проверил специально: на 1-й скорости вообще практически не слышно, на 2-й и выше с нарастающей громкостью слышен только шум воздуха из сопел, моторчика не слышно.
А шумит то что?
Да фиг его знает)) Что шумит, если запустить печку на 4-й скорости? То же, видимо, и здесь, только в меньшей степени))
Шумит зараза, на лкфоруме написано что делать, доп проволоку с сопротивление намотать.