Стала глохнуть

Проблема началась на 27 тыс. Сначала просто глохла на ходу, в основном на малых оборотах. После 4-х таких случаев загорелся чек. Ошибка 0421. Дилер сказал катализатор под замену, надо распиливать и отправлять на экспертизу, из 4-х отправленных 3 у них вернулись не по гарантии, а с ссылкой на плохой бензин. По срокам минимум 3 недели машина должна стоять у них и ждать заключения, а потом менять на оригинал. Это дорогое удовольствие. Сами порекомендовали съездить в сервис глушителей. В результате вырезали мне оба катализатора, верхний высыпался черный и оплавленный, второй был цел, но обугленный с входящей стороны. Поставили пламегасители, электронную обманку. Все аккуратно заварили. Чек ушел. Машина стала посильнее дымить. Я надеялся, что на этом все, но проблема не ушла, машина снова глохла на ходу. Т.е. мне устранили следствие — выгоревший кат, а причина осталась. Проявляется без всякой зависимости когда заблагорассудится. Ездил 3 недели, ничего не было, за это время съездил в другой город за 500 км, вернулся назад, мотался по городу, а сегодня заглох 5 раз, еле доехал. Машину душило, дергало на ходу, потом глохла. Попытка сразу завести безуспешна. Заводится только после выключения зажигания.
Завтра к дилеру. Сигнализация стоит уже 2 года, не снимал, ставил у надежного установщика, до этого устанавливал у них на предыдущем авто, проблем не было.