По планам в декабре отпуск… и учеба… в итоге двигал отпуск вправо, влево, в итоге ОК сказал на 16 год ниЗЗяя! Иди с 30 ноября и точка! Да, мое каникулярное время никак не совпало с планами семьи, работа, школа, садик… Поэтому отдыхаю один в свое удовольствие, ищу приключений… Ну а об этом чуть ниже…
В самом начале этого года мне довелось побывать в ЦАО «Евразия», что находится близ г. Куса Челябинской области (отчет о поездке здесь www.drive2.ru/l/5434070/)…
Но тогда я не смог полностью оценить все прелести этого «горнолыжного курорта» в виду ограниченности времени, новогодними каникулами… Ну что ж проверим? euroasia.su/…
Специально не готовился, лишь взял с собой самое необходимое, в том числе снарягу (борд, боты), зарядку для мобильника, пару газовых баллонов и комфорку с кастрюлькой… на всякий сволочь…
То что дорога знакома и известна это плюс… Но когда выезд планируется несколько из другого места, где плюсом к ожидаемому пути еще 200 км, в душе возникает протест… А что нам говорят по этому поводу карты… Резать… Дорога условно есть… У тебя же внедорожник… Ты ж там ездил… И все в том же духе мысли перебирали в голове варианты за и против…

Старт я планировал из Чернушки (где сейчас собственно и проживаю), поэтому все отличия от ранее накатанных маршрутов и возникли… Условно есть короткая дорога на Красноуфимск через Октябрьский, Ненастье, Пудлинговый, Сарану… Но текущее состояние мне было не известно… Но дух авантюриста во мне еще остался, поэтому рискнул…

Старт в 4-30 местного 02.12.2015. До Октябрьского добрался относительно быстро, за час… Далее путь на п. Ненастье – вот действительно верное название – после него дорога очень условная…
Кстати эти места я как то описывал в Блоге, но это было лето… www.drive2.ru/b/4899916394579119880/
И так, это направление когда то прогребли, но лесовозы сделали свое коварное дело, зимник превращен в грейдер, идти со скорость более 30 – 40 км не реально… лучьше тише… но места здесь живописные… Несмотря на темень, ближний свет фар, лапы елок, сосен, притесы – вполне себе обще радостно впечатляет, ни каких мыслей на ужасы ночной дороги…

18 км пройдено, и видим чудо инженерной мысли – жд мосты виадуки – а значит п. Пудлинговый рядом… К сожалению не останавливался чтоб запечатлить всю красоту для глаз технократа, да и фотоаппарат я с собой не взял , поэтому все зарисовки к тексту будут с мобильника…
Дорога от Пудлингово до Сараны – можно сказать хайвэй… но не надо забывать про то что зима, есть крутые повороты – и трасса не вся расчищена до асфальта…
Кстстаи о резине… В этом сезоне решил использовать Nokian 215/70 R16 100T Nordman 5 SUV XL www.drive2.ru/l/7946172/
Честно – немного разочарован, на асфальте не плохо держится, лед – сносно, а вот снег это не ее стихия. На снегу чрезмерно раннее включение АБС, плавает, при поворотах есть ощущение сноса. По началу думал что может это высокий профиль так сказывается на поведении, но нет… резина для расчищенных трасс… Хотя высокий профиль безусловно добавляет комфорта…
… И так выезжаем к Саране… И что теперь на Красноуфимск пилить? Вон ведь Натальинск за холмом… А дороги нет, ну как нет, направление есть – выезжаю на Зауфу, в конец деревни – а тут уж сам думай, через сколь времени ты пойдешь искать трактор… След Уаза в целом по полю вдоль ЛЭП обнадеживал, но ведь еще только 6 утра… Выезжаю, крепко сжимаю руль чтоб не уйти с колеи, нескольку спусков, подьемов – и вот уже виден Натальинск, а тут уже и прогребенная дорога до Марийских Ключиков… 137 км, 2 часа – основные приключения закончились… Пьем чай и двигаем дальше…
Остальная дорога в принципе была без сюрпризов, Месягутово, Сатка, М-5, 15 км по М-5 в сторону Челябинска, налево, и 40 км до г. Куса… 410 км, 6 часов пути…
Добраться до ЦАО «Евразия» не сложно, блудить негде, едем все по главной в сторону жд и автовокзала, а далее указатели будут…

По прибытии в ЦАО нас встречает КПП, но шлагбаум открыт, в будни вьъезд на территорию бесплатный… Гостиницила достаточна большая, есть места для парковки…


По заселении в номер, кстати за пару ночей 3600 с завтраками и скидками на тарифы канатной дороги, раскладываю шмурдяк и прямым ходом по лесной тропинке непосредственно в ЦАО. Ски-пас у меня еще прошлогодний завалялся, с учетом того что я гость – 2 дня катания выходят в 1600 рублей без ограничений.
Канатка – четырех местные кресельные подъемники Doppelmayer, в принципе все стандартно.



На текущий момент была открыта только одна трасса плюс учебный склон. На остальных трассах снега не достаточно, поэтому выставлены пушки, и собственно ждут ночных заморозков до -7 что бы начать снежить… Но тем не менее, одной трассы для открытия сезона вполне достаточно. В будние дни народу практически нет, так что на всех хватит… Подготовка трассы на высоте, ратрачили видимо всю ночь… Но даже с учетом малого количества людей на склоне, к 14-00 это уже одни бугры… что говорит о недостаточном слое снега…
Откатав до обеда иду в столовку-ресторан дабы перекусить… Есть комплексные обеды за 300 руб. вполне вкусные и съедобные. Обстановка комфортная, обогреться, умыться, туалет…
Так же есть бар, можно и не только чая выпыть, остограмиться, ополлитриться… с устатку
Накатавшись в доволь бреду в гостиницу кинуть кости…
Еще немного о гостинице – номера достаточно комфортные, но при этом электрическая розетка только одна, возьмите на всякий случай с собой тройник. В номере есть спутниковое ТВ, две кровати, пуфик, столик, шкаф. Туалет, душ, горячая вода в номере.

Чайника нет, но не отказывают на ресепшене… А если администратор кудато вышел, а чаю так сильно захотелось – выходим из положения так:

Отдохнувши, выспавшись, с утра иду на завтрак, опять же по той же тропинке, котороя кстати вечером освещается


, чтоб не заблудится идя из бара… Завтрак включен в стоимость проживания, поэтому ни чего сверхестественного, но вполне сытно-вкусное…

А далее катание, обеды, бары, отдых, тропинка к ЦАО…
Вот и пятница, домой надо…, с утра беру пару часов канатки, после собираю вещи и в сторону дома… Приключений больше не хотелось, поэтому ехал тем же маршрутом, только исключив Марийские Ключики… В Красноуфимске заправился на ГПН, кстати в Свердловской области 95 = 35-70, вон оно как… Далее на Сарану, Пудлинговый, 18 км до Ненастья, Октябрьский, Чернушка, Дом! Обратный путь 446 км. Итого пройдено 856 км… И о пять же в пути красивые циферки сложились…

А в завершении всего еще и конвертик пришел, dmdperm, один хороший человек прислал…

На этом пока все, не смотря на МНОГАБУКАВ, хочу чтоб пост хоть кому то был полезен…










Комментарии 8
Да, галоген, заводской.
Это у тебя так галоген светит?
Молодец! Но я кататься не умею. А за приглашение огромное спасибо!
Красота! жаль, что с моими менисками такой отдых противопоказан…
Классно написал.
Красотищааа!
Многобукав зачитаны с интересом! Поздравляю с открытием сезона, я вот не успел в этом году — когда было время, не было снега. Кресельные подъемники — всё стандартно, говоришь? =) Спартанский бугель у нас стандарт Пермского края же, о креселках лишь помечтать — до ближайших минимум 400-500км, так и есть. Дорогу ты выбрал интересную, респект, пощикотал нервы и подвеску =)
Имел в виду стандартно для челябинской области… Бугели зло для сноубордиста, поэтому предпочитаю вылазки за пределы ПК…