Пластик под дерево в пленке черный шлифованный металл

Оклеил в салоне глянцевый пластик под дерево в черный шлифованный металл, а именно: пластик по центру там где ручка КПП и подстаканники, крышку пепельницы, крышку прикуривателя, и на всех 4-х дверях там где стеклоподъемники.

Пленку выбрал ЗМ Scotchprint 1080, пленка BR212 Car Wrap (черный шлифованный металл).

Пока лежал в больнице долго искал где бы найти у нас в городе эту пленку. Звонил в различные конторы, кто оклеивает авто, спрашивал можно ли достать у вас эту пленку и у вас же оклеить и никто не знал где ее найти. Воспользовался помощником в виде Гугла и нашел в Москве.

Пленку они продают от 0.50 погонных метров, но мне было достаточно 0.30 погонных метра. Я предварительно позвонил в эту контору и спросил, не могут ли они мне продать 0.30 погонных метра и с другой стороны трубки девушка согласилась, но сказала при заказе упомянуть это в комментарии к заказу.

Пленка пришла в ближайший пункт доставки очень быстро. Все было мега надёжно упаковано со всеми чеками. Приятно осознавать, что есть хорошие конторы, которые думают о клиентах и делают все грамотно с правильным подходом.

С внутренней стороны этих панелей по дерево присутствует штатный антискрип, я думал, что при оклейке пленкой его надо будет убирать и заново новый клеить, поэтому купил лист БиПласта 10мм от STP. Хотел взять Маделин, но чет мне показалось, что его неудобно будет резать тонкими полосками, поэтому и взял БиПласт.

Но как оказалось, что можно было оклеить без съема штатного антискрипа, руки мастера и все такое:) Поэтому зря купил БиПласт, но пусть валяется, потом как нибудь пригодится еще. Но я все же не удержался и нарезал немного полосок БиПласта и добавил к штатному антискрипу, чтоб точно ниче не скрипело:)

Мой телефон конечно же не передает всей красоты в живую, но все же и с телефона смотрится по кайфу:)

Еще давно-давно делал себе процедуру с крышкой подлокотника — люфтила вправо-лево, довольно известная болячка у нас. Без проблем сняли кожух крышки подлокотника и все саморезы затянули. Как же было приятно избавиться от этого люфта. Но потом еще одна проблема выскочила — кожух крышки подлокотника начал скрипеть об пластик, особо это не напрягало, если только в некоторых редких случаях, когда пассажир сидел облокотившись на подлокотник. Поэтому было решено снова разобрать и проклеить Маделином кожух с внутренней стороны. Теперь больше не скрипит!:) Так что знайте, если будете делать "подтяжку" крышки подлокотника, то не забудьте кожух крышки подлокотника с внутренней стороны проклеить антискрипом.