Долго меня однако тут не было. Все дела да заботы. Машинка не новая и ремонт требуется периодически.
Накрыла меня тут проблема с замком правой задней двери. Ситуация многим знакомая дверь закрылась и не открылась. Пимпа не поднимается ни при каких манипуляциях. Много перелопатил инфы все сводилось что надо срывать зверски обшивку и разбираться. Но мне в этом плане немного подфартило катаясь на машинке я увидел что пимпа блокировки двери каким-то чудным образом открылась. Я не долго думая на парковке магазина достаю дежурный набор торксов и быстро демонтировал обшивку и с радость подумал ща приеду и буду побеждать это чудо немецкой мысли. Но приехав на место дислокации замок опять закрылся. Проводка была в норме, напруга приходила(в гофре правда один проводок надломился). Далее чего я только по совету многоуважаемых владельцев шкод ни делал. И бил по двери вокруг ручки (надо отметить этот совет мне помог при первом поем ремонте микриков, когда я по не знанию перетянул тросик внешней ручке двери), и катался по кочкам что чуть колеса не поотлетали, и долбил центральный замок до посинения. К сожалению все попытки были тщетны. Тогда я уже подозревал что без жестких мер не обойтись. Мной был заказан замок двери фирмы Borsehung (№B13358) и настало время его ожидания. Замок пришел, качество вроде на уровне. Заметил еще одну приятною особенность на этом замке, в отличии от оригинала — на микрике(он же концевик) уже была установлена пластина над кнопочкой, что увеличит срок его служб (кто разбирал замок или сталкивался с этим меня поймут). На фото я постарался запечатлеть сию деталь. Пришел час икс и началась жесткая фаза. Удары по самому замку и различные дергания не помогали. и решено было ломать. Клещи сделали свое дело. Кусок электрической части отломан, колесики и червячный механизм были частично изъята и дверь успешно открыта. Дальше замена замка и сборка двери. И бесконечное умиротворение от нормального функционирования всех 5 дверей.
Комментарии 30
парни подскажите пожалуйста у меня фишка на замке вообще двухконтактная… я так понимаю что у меня центрального замка вообще нет а для чего тогда фишка ?
2235 рублей?
У меня такая же сейчас ситуация тоже задняя правая дверь. Но я выяснил что если дернуть за ручку изнутри, так свказать "возбудить")) эту собачку которая опускается, а затем заблокировать и разблокировать двери из салона кнопкой, замок открывается))
У меня такое еа днях произошло…так чем лечили
ну рассказывай что делал то?а то у меня такая же петрушка с задней дверью
У меня все прошло, пропшыкал замок вэдэшкой, не знаю внутрь шось попало или не… Морозы прошли, проблемы нет
Да вроде все подошло.
Привет!а у тебя тоже не подошол разьем на новый замок?там фишки разные.как решил эту проблему?
Да.
моторчик с замка выкинул?
Не защелкивается что именно? Сама дверь не закрывается или блокировка? Поподробнее если можно.
Слушай а у меня вообще не защелкивается дверь. что может быть?
Возможно, но поверьте, я испробовал все что было в моих силах. Сам не сторонник таких варварских действий, но варианта не оставалось.
И обольщаться по поводу металлической пластины над микриком не стоит особо. Она сама непохо вырезает канаву в пластиковой оболочке защёлки замка. В идеале она тоже должна быть из твёрдого гладкого упругого пластика ( некоторые, не уповая особо на сообразительность автопроизводителя, сами колхозят из подручной PET- тары ) и такой же ширины как и защёлка, об которую она трёться. Это существенно увеличило бы площадь контакта и на порядок сократилило бы износ. А микрик стал бы, практически, вечным.
Смазывать в этом месте рекомендую хотя бы раз в год стержнем от простого, самого мягкого карандаша. То бишь, просто графитом.
Поверь, я испробовал все варианты не один день. Залипла блокировка замка. Пимпа ручкой двери поднималась и так же вместе с ручкой опускалась. Проводка была в норме, проверял.
Похоже на то, что в Вашем случае обламалась или соскочила прижимающая пружинка — красная стрелка на фото. Либо, что вероятнее, протёрся и обломился тот зацеп на жёлтой шпонке за кот. она её прижимает к рычагам механизма откр. замка. Он, зацеп, на достаточно тонкой ножке, и это возможно, со временем. Шпонка та, жёлтая, может кое-то время исполнять свои обязанности и без воздействия пружинки, только лишь под действием гравитации. Соответственно, как раз в задних дверях проблемы начнутся быстрее при таком раскладе, т. к. там замок расположен полулёжа и сила притяжения Земли меньше действует на лёгкую шпонку и не может преодолеть силу трения. А старая загустевшая смазка, грязь только помогают её обездвижить. В итоге имеем залипание в верхнем положении, замок работает в холостую. Хотя может быть и посерьезнее — смещение, выход из зацепления с белым управляющим рычагом, и как следствие — подворачивание и заклинивание в пространстве над механизмом, собственно, замка.
Чтобы "включить" замок нужно каким-то образом опустить эту жёлтую шпонку к рычагам замка, т. с. "включить сцепление". Сделать это можно и на закрытой двери. Главное — воздействовать в правильном месте, в нужном направлении и в необходимой последовательности.
Мне кажется зря Вы раскурочили свой замок. Раз уж доступ к нему имелся, то дверь можно было открыть, просто провернув вот этот рычаг, см фото. На Oktavia А5 доступ к нему есть также и с торца двери, закрыт пластиковой заглушкой.
И, скорее всего, замок можно было легко починить. Судя по всему, с перебоями работал мотор ЦЗ — износ, зависание щёток или загрязнение коллектора — несложно разобрать и устранить. Хотя, может и в подводке питания к мотору где-то пропадал контакт, но это ещё проще.
Думаю что нет, но надо глянуть у родителей в гараже, может и не выкинули еще. А что требуется?
а замок что ты снял у тебя ещё есть ?
Я думаю для авто с цз. А что ты имеешь ввиду под цз на ключе?
Привет, а не подскажешь, при заказе нового замка выдает несколько вариантов с центральным и замком и без. Я не пойму, это имеется ввиду цз на ключе или для авто с цз?
У меня они не моросили, а просто ни как не реагировали на открытие передних дверей. Соответственно напоминалка о габаритах тоже не срабатывала.
Так проделай такую же процедуру.
У меня на гольфе моросят за.ли(
www.west-l.ru/catalog/6/0…003x0003x0002x0001/x2868/ — микрик
www.west-l.ru/catalog/6/0…003x0003x0002x0002/x2870/ — пластинка на кнопку.
Меняешь верхнюю часть микрика ставишь пластинку и все хорошо работает.
Если на старых замках поменять, то поставь оригинальные и к ни леверы докупи и будет счастье. Посмотри у меня в бртовике. 3 года уже полет нормальный.
А зачем стесняюсь спрсить?
а чтобы знать влагозащищенный микрик, или просто кнопка которая по весне от влаги начнет мозги моросить
Вот бы узнать чё за микрик на новом замке!
поддерживаю, интересно просто кнопка или влагозащищенный?
еще бы сам замок разобрать и посмотреть какие микрики внутри.
Если все норм, то отличный заменитель оригинала получиться