Конец года — начало пути vol.2

Салют, интернет-нация!;) Давно я тут не появлялся, аж целых 3 месяца, что даже за прошедшее время о нашем существовании потихоньку стали забывать… Но ничего страшного, мы напомним о себе с двойной силой!;)
За прошедшие 3 месяца, с момента последней публикации в БЖ, особо ничего в нашей жизни не изменилось, а хотя наверное нет, всё же изменилось и изменилось в лучшую строну!;) Изменился уровень мотивации, пришло понимание и осознание правильности и последовательности действий, и вообще много чего ещё, но это уже личное!;) За 3 месяца мы много работали для того, чтобы вернуть машину к жизни, вернуть ей утраченный облик и даже внести некоторые изменения и улучшения, ибо прогресс не должен останавливаться на конкретном результате;) Да, он может замедляться, но остановиться будет означать что ты ступил на сторону серой массы, погрузиться в рутину повседнева и обыденности…

Небольшая ночная лирика в моём исполнении может показаться пьяным бредом, но это вовсе не так;) А с лирики я начал потому, что ввиду последних событий, окружающих нас, люди становятся более закрытыми, меньше разговаривают с окружающими, становятся мнительными, недоверчивыми, а компьютер заменил им всё, что только можно было заменить… Друзья, будьте более открытыми, приветливыми, добрыми и это обязательно поможет Вам избавиться от проблем, волнений и переживаний. Давайте вместе преодолеем тот негатив, который льётся на нас!;) С лирикой на сегодня всё, поэтому продолжим.;)

Так, ну практически так, мы выглядим на сегодняшний день:

За прошедшие пять месяцев я особо не торопился с восстановлением, а по сему что-то покупал, а что-то ремонтировал, как например весь повреждённый пластик обвеса: передний бампер с губой и кусок порога N1. На фото видно что бампер буквально разорван на части, ноздря отсутствует, а порог от удара "располовинился" в нижней части. Мастерами бокса SIMPL пластик был восстановлен, а ноздря воссоздана(!) с нуля!.. Да, прошёл довольно большой отрезок времени, но это того стоило, нежели заказывать бампер из япы с ценником в 550-800$(!) + отдать за доставку его из ВДК до места назначения!.. Спасибо ребятам, они лучшие из тех, кого я знаю))) С пластиком всё ясно, поэтому пойдём дальше. На данный момент особо остро стоит вопрос с покупкой радиатора, ибо всё остальное куплено и лежит в режиме ожидания… Радиатор я принципиально не хочу ставить штатный, а по сему хочется приобрести Koyorad, новый, аналогичный тому, который стоял, но пока варианта по приемлемой цене нигде нет и я жду… Может кто-то знает где можно купить нужный мне вариант по приемлемой цене? Буду очень благодарен;) В продолжении нашей ночной прелюдии хочу показать вам одну бирку, которая очень ценится у владельцев японских авто;)

Да, это бирка именитой японской конторы, которая занимается постройкой и настройкой боевых автомобилей, Mine's, в которой, к слову сказать, бывал сам Пол Уокер. В один из дней, мониторя объявления по продаже запчастей, на FarPoste я нашёл ЭБУ с чипом от Mine's, узнав выбитый номер на бирке от продавца, я попросил своего товарища-скаевода TwistedSandwich, за что ему спасибо, написать в японцам, чтобы узнать под какие спеки он настроен. Несколько дней ожидания ответа, несколько писем чтобы внести конкретику куда, на что и зачем мы хотим установить данный ЭБУ, одобрение от Mine's и блок куплен.;) Кто-то скажет, из тех кто внимательно следит за БЖ, что у нас уже стоит чип от Avance и будет прав! Да, чип есть, но поставить Mine's это как испить колодезной воды в жару! Многие Скаеводы, те кто в теме, с ажиотажем ищут то, что я купил, дабы съехать со стокового контроллера и покататься на знаменитых "майонезах".
Много информации сегодня не будет, но вот вам фото, которое не даёт мне покоя…

А не психануть-ли мне?! Что скажут на это родные и близкие, те кто читает и активно следит за жизнью Ская, что скажут мастера из Машторга?! Пишите по этому поводу всё что думаете в комментах )))) А их ответ я обязательно вам скажу, поэтому не переключайтесь и ждите скорого обновления БЖ;) По сему смею откланяться! Мир всем!