На следующий день после покупки авто стандартная процедура: замена масла и фильтров, выбор пал как всегда на Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 с допуском 10W-60 как и рекомендует завод изготовитель, фильтра же самые обычные от 330й.
В принципе этот пост я бы и не писал, если бы не одно "НО", после замены расходников капот закрыли, но открыть больше не смогли(
Как в последствии оказалось на капот был отдельный мультилок, пришлось ждать несколько дней ключ от прежнего владельца, на это еще до кучи пришлись оборванный тросик и сломанный замок капота.
На помощь по вскрытию капота и замене троссиков с замками как всегда пришли парни из дружественного сервиса BMWPitStop, работа была произведена на высшем уровне, быстро и качественно, также угостили кальяном и круассанами из местной пекарни))), всем смело могу их рекомендовать по нескольким причинам:
— знают свое дело
— клиентоориентированы
— помогут с запчастями и расходниками
— приятная атмосфера.
Ну и несколько фотографий)
Комментарии 36
С хэ 5-м фото, класс! 2000-е, банда.)
Конечно))))
Сорри за назойливость)))а почему вязкость такую выбрал?
Рекомендована такая) для около спортивных авто)
Понял))
Какой именно тросик тебе меняли? Тот что из салона под капот идет или, тот который под капотом с пластиковой коробочкой и идет к замку?
Все три поменял)
ты видел сам процесс? Можешь подробно описать? У меня средний порвался, походил вокруг до около ни фига не понял как менять, весь интернет перерыл, такое ощущение что у всех рвется только тот который из салона.
Я наблюдал за процессом, но описать врядли смогу, лучше обратись к ребятам, цена замены не большая и сделают как надо, для удобства снимали бампер и разбирали пластик на морде)
да я сам в сервисе работаю. Спрашиваю просто потому что думал, что там может какая хитрость есть. Что бы не разбирать всю морду заново. А то я ее собрал не давно))).
Нееее, разбирать придется))))
ba331
да я сам в сервисе работаю. Спрашиваю просто потому что думал, что там может какая хитрость есть. Что бы не разбирать всю морду заново. А то я ее собрал не давно))).
ТИС смотрел?
смотрел, не нашел, возможно у меня глаза обшиты не тем чем надо))) . Но судя по фото снять бампер, снять фару и дальше вопросов не должно возникнуть.
Тросик капота могли бы с завода попрочней ставить, уж больно хилый он)тож менял.А так потихонечку все устранишь, как раз зима как говориться самое время тачкой заниматься.Успехов тебе.
Спасибо) Мастер когда увиделржавый тросик, он сказал пип пип пип
))))ну ни чего, мелочи это все.В нормальных руках с должным уходом все будет гуд)Кстати хочу спросить, бампера родные оставишь или м пак воткнешь?
Бампера родные будут, по причине того, что губа от альпины не встанет на м пакетный бампер (
О как)ну пока больше нечего спросить)))
)))))
Помыл бы под капотом, а то как то страшно смотреть;₽
Сегодня займусь)
Правильно! Чистота залог здоровья ;))
Я салфетками вытераю, не люблю я эту мойку подкапотного
Один раз в год можно и даже нужно!
Ну не доверяю я этим мойщикам (
kril700
Сегодня займусь)
И циц в неё, циц в неё;))
Здесь это будет колхозом
;)) кстати мультимедию надо поставить блатную
Рус, это сейчас наименьшая из проблем, надо кузовщину в порядок привести
Давай бум искать зп
Я уже нашел, в конце января будут, все с японки, не хочу с англичанки ставить
Правильно с англичанки ставить это фактор риска ржавчины
Вот вот, поэтому япия) Семён сказал, что машина приедет просто целка)
Это радует
Ага) Дай бог все получится)
kril700
Здесь это будет колхозом
На них шла навигация