Ребята подскажите кто ставил разгрузочное реле на свет? какая релюшка и какой эффект? за помощь заранее спасибо)
Volkswagen Passat Variant 1996, двигатель дизельный 1.9 л, 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже

Химки
Volkswagen Passat, 1996
290 000 ₽

Ярославль
Volkswagen Passat, 1995
80 000 ₽

Санкт-Петербург
Volkswagen Passat, 1994
80 000 ₽

Екатеринбург
Volkswagen Passat, 1996
220 000 ₽
Реклама


Комментарии 8
Тоже ставил себе, + и — снимал с аккума, катушку реле с управления, результат — напряжение на лампочке ровно напряжению на аккуме. релюшки ставил обячные 4-х контактные, с предохранителями, правда потом поменял их на инальянские, (китайские повыгорали), предварительно обмазав корпус герметиком. Сейчас на эти релюшки кинул линзованый ксенон. Провода взял 2,5 мм2, чтобы наверочку. удачи будут вопросы спрашивай.
расскажи подробнее пожалуйста)
Принцип работы реле понимаешь? Там 4 контакта: 2 на катушку внутри релее, которая замыкает другие два контакта. Вот на катушку подаем провод который приходит на лампочку, второй конец катушки на корпус или минус. На другие два контакта приходит + с аккума и уходит он же при замыкании катушки, на лампочку. Минус можно брать с кузова, я лично кинул минус тоже с аккума. Получается следующее: включая тумблер света, ты активируешь катушку реле, которая замыкая свои контакты подает напругу наррямую с аккума на лампочку. Таким образом исключаются потери в проводке, выключателе, бп и т д. Не знаю как подробнее. Посмотри схему работы реле и все поймешь.
ок)) пасиб)
только что увидел, извините не мое
ставил, красота реле обычное четырехконтактное, по два на фару
а можно подробнее?
www.drive2.ru/l/8391895/