Всем привет! Хочу поведать всем историю о том как я лоханулся и пробил поддон на машине. Вообще суббота была явно не моим днем. После обеда планировалась с женой поездка за город к родне, выезжал уже ближе к вечеру соответственно было темно. На трассе Ульяновск-Саранск (если это конечно можно назвать трассой), протяженностью км. 20 от города ремонтируют участок дороги причем еще с лета и вот местами там реверс, или обычная земля с щебенкой, а местами там пи…), где я вообщем и остался. Так вот ехав там, решил обогнать целый поток справа, весь поток машин ехал по встречки т.к. встречных машин не было, но движение было ну ооочень медленное (а уже хотелось побыстрей добраться – банька, коньячок, шашлык и просто отдохнуть от города), и двигаясь по правой стороне разогнался км. до 60-70 (дорога позволяла), как вдруг резко пошли ямы, с колеей, камнями и прочими прелестями. От тормозиться как следует не успел – слева поток машин, справа бруствер снега и кювет – ну и конечно же днище машины приняло не один удар прежде чем полностью сбросить скорость (про себя думал лиж бы пронесло), а нет проезжаю еще метров 50-100 загорается лампочка давления масла, я глушу машину, аварийка и понимаю, что сегодня за городом отдохнуть точно не получиться)). Заглянув под машину увидел струйку текущего масла, дождавшись эвакуатора поехали сразу в сервис «Ангар 24» в Новом городе Ульяновска. Эвакуатор обошелся 3000 руб. мне кажется за 50 км. проезда на нем цена в полнее приемлемая. Далее подъёмник и следующая картина –

Дыра оказалась реально с кулак (причем текла то всего небольшая струя масла, возможно была трещина затем в процессе погрузки в эвакуатор отлетел кусок), варить это бестолку. Теперь обращаюсь к вам товарищи!), у кого может есть масляный картер (поддон) на двигатель 3.5 л. конечно желательно не вареный и хорошей резьбой на сливную пробку. Жду ваших предложений.
А для себя учел урок – все точно как во всем известной поговорке «Тише едешь – дальше будешь»! И хоть машина очень не плохо справляется с плохими дорогами не нужно увлекаться этим, это не джип. Всем счастливо и хороших дорог)






Комментарии 32
Мда, ну и залетел ты браток, хорошо машину не опрокинуло еще. Ладно у вас есть запчасти на нее. Представь какого было бы мне, стояла бы в ожидании поддона)
я сам ждал его 2 недели)
Правильно сделал что не варил, я тоже сторонник избавления от болезней одним разом
Что за цены 700-1000, что то попахивает пиздежом …
за 3000 руб взял, во вторник привезут, полностью с доставкой от Волгограда прямо до двери выйдет 3900
Вот это жесть прям куска нет
как так вышло что дырень сбоку?
я думаю удар был в угол, и трещина пошла вверх от чего и откололся такой кусок
хоть защиту городи…
Всё можно заварить.Берётся часть донора и по кусочкам вваривается.Ищи спецов по аргону.
где бы его взять)) проще наверное найти целый поддон
на разборках любой кусок поддона.
ну у нас шлак обычно не возят…
CmoTpoff
где бы его взять)) проще наверное найти целый поддон
есть уже два предложения с крайслер клуба —
1. уже варенный поддон за 2 тыс. рублей
2. целиковый поддон с хорошей резьбой (по крайней мере со слов) за 5 тыс. рублей — что я считаю не много дороговато за него
брал поддоны летом на 2,7. 1 взял за 700рублей, второй у Давида за 1000. Думаю максимальная цена это 1500-2000 среди "своих", а в авито там и за 7000есть)))
пока только эти два предложения, конечно 5000 за него это дороговато)
morkovka290
Всё можно заварить.Берётся часть донора и по кусочкам вваривается.Ищи спецов по аргону.
верно можно, но отвалившегося куска не осталось, а лепить мозаику не понятно из чего я не вижу смысла
А чем за две не устраивает?Люди диски с аргона правят по кускам, а тут поддон.
и что хорошего после того как правили диски аргоном? ездить и боятся когда развалятся? не забывайте что по металлу пошли микротрещины…
Я вообще считаю, данный БЖ просто ни о чём, разговор дилетанта, как поступить.Заварить, купить другой, вот и всё.
так в чем проблема?)
morkovka290
Я вообще считаю, данный БЖ просто ни о чём, разговор дилетанта, как поступить.Заварить, купить другой, вот и всё.
Это понятно, что поставить другой или заварить — только еще я обратился ко всем может у кого нибудь он есть и готов продать
читает между строк :)
точно)
CmoTpoff
и что хорошего после того как правили диски аргоном? ездить и боятся когда развалятся? не забывайте что по металлу пошли микротрещины…
Не путай говно из магазина, с фирменным диском и сплавом.Мне лень искать, как их делают.Забей в поиск RomanMers и всё увидишь сам.
и что там будет? варенный диск прошел испытания как и заводской?
Есть ещё другая поговорка: "Дурная голова рукам покоя не даёт"! Ни раз к себе её применял и всё опять же из-за спешки.
да тут еще ни одну поговорку можно применить))
Нифига себе "Чёрная дыра"! Защита на наши тачки тоже наверное не самый лучший вариант, будет цеплять везде…
теперь я кстати очень задумался про защиту, но насколько знаю их нет нормальных и способных защитить от подобного. На Хендай у меня стояла отличная толстая защита, очень часто цеплял все подряд брюхом — и она отрабатывала свое предназначение на 100%
вот это поворот…
я бы сказал "вот это дыра!")