Привет всем, кто читает эту запись.
Вопрос к вам на засыпку. Уходит антифриз. И уходи сильно. За машиной остаётся тонкая полоска на дороге. В чем вопрос: прокладка ГБЦ? Или что-то другое? При прокладке, на заглушенной машине, должен ли течь антифриз? Или только на работающем двигателе? Выхлоп нормальный. Под машиной лужа. Даже за ночь набегает много.
Калуга, Россия
Прокладка ГБЦ и уход антифриза
Daewoo Nexia 2006, двигатель бензиновый 1.5 л, 85 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Кемерово
Daewoo Nexia, 2010
119 000 ₽
Тюмень
Daewoo Nexia, 2011
135 000 ₽
Каневская
Daewoo Nexia, 2012
350 000 ₽
Челябинск
Daewoo Nexia, 2007
135 000 ₽
Реклама
Комментарии 21
Головку от перегрева наверное покоробило или увело.Съездий к мастеру пусть шлифанут и новую прокладку ставят, чтобы плоскостность была.
не не. с головой все норм.
Тогда прокладку может сменить.
Смысла нет. Чисто все.
Тогда искать утечку надо.Только где вот?
Помпа не течёт?
Нашли уже. Позже в БЖ напишу.
Интересно.
Может и патрубок какой потрескался или полопался? Тоже было шланг лопнул от расширительного бачка до двигателя. Обнаружил только на следующий день как стёк тосол с защиты.
Может стекать на пластиковые брызговики, и защиту если стоит, как наберётся необходимое количество начинает стекать на асфальт.
Прокладка сто пудов, у меня при покупке продаван тоже говорил, что мол хомут какой то пропускает, и тосол немного вытекает. Я как всегда людям верю на слово, покатавшись с недельку перед поставкой на учёт следил за уровнем, немного но уходил, а вот после того как я проехал на место регистрации и поставив на стоянку для осмотра авто, под ним образовалось целое море, 2 литра на ближайшей АЗС купил, и залил 1,5 литра. После благополучно доехал для гаража, перед этим заезжал на СТО где мне подтвердили мои подозрения на прокладку. Хотя уходил по немного, эмульсии не было, выхлоп ровный без синевы и пара, пробило тоже где то в районе 4го цилиндра. А сейчас походу масло погнало примерно там же?
Масло не гонит. Да и течет даже на остановленном моторе. Как через прокладку будет остановленный двигатель гнать ОЖ? Проверялось специально: после ночи простоя машины заливалась ОЖ и машина оставалась стоять заглушенной. Результат — лужа под машиной.
Проще всего с ямы посмотреть откуда течет. У меня пробило наружу у 4го цилиндра, в масло не уходило, просто вытекало наружу. Но не в таких количествах) тут думаю патрубок какой может течет, или термостат)
Да это понятно. Но ямы в наличии нет. Вечерем поеду в сервис, на подъемнике смотреть будем.
сталкивался с таким, прокладка пропускала тосол, только не в нутрь блока, а наружу. течь начиналась после старта двигателя
Так в том и суть, что бежит и на заглушенной машине.
ну если бы пробило прокладку гбц, то луж бы не натекало. Выхлоп был бы белого цвета, если поднести белую тряпку к нему и подержать, то можно обнаружить следы тосола. Надо смотреть откуда течет. Лужа с какой стороны под машиной?
С правой. Но ближе к центру.
значит врядли прокладка ГБЦ, если бы была она-то 1) мог повыситься уровень масла 2) белая эмульсия в расширительном бачке или на крышке маслозаливной горловины. Скорее всего течет на стыках с патрубков.
Так бачок вытекает за ночь в ноль. На щупе нет ничего подозрительного.
Может из под термостата? Читал где то что они трескаются, и совсем не заметно где именно. Он то как раз и находится с правой стороны, ближе к центру… А треснул может быть потому, что в крышке расширительного бачка не работает клапан, который давление спускает, вот потому и на заглушенной утекает тоже. Как вариант…
tikhon402-32rus
значит врядли прокладка ГБЦ, если бы была она-то 1) мог повыситься уровень масла 2) белая эмульсия в расширительном бачке или на крышке маслозаливной горловины. Скорее всего течет на стыках с патрубков.
Фриз может вытекать на ружу из под гбц, не обязательно в масло. Смотря где пробьёт