ТО-5!

Пришло время для очередной ТО-шки. Пробег 74800. Приехал со своими расходниками:

Из оригиналов только маслянный, масло в описании для пежо и ситроен, салонный был взят угольным(народ ставит и не жалуется). Воздушный был менян 1000км назад, да и в 5 ТО он под замену не попадал, но его всё равно достали-проверили, поставил AMD, короб фильтра не хотел защёлкиваться-уплотнительная резинка толще, поставил от старого оригинала.Про то что расходники не ориджинал и слова не сказали. Попросил сделать сброс адаптации, прошлого хватило на 4000 км и вот вновь обнулили-лёгкие пиночки ушли до следующих 4000 км))))В заказ-наряде в поле "рекомендации" пригрозили пальцем по поводу задних колодок, цетирую: остаточная величина: передние-10мм, задние-4мм. Задние колодки-родные(не меняные).Защиту двигателя снимал в стороннем сервисе 50 руб. снятие, после ТО 50 руб. установка, всяко лучше чем 450 руб. у дилера…300 руб.выигрыша пропил…На все ушло около часа, а дальше диагностика, которая длилась тоже около часа, в результате которой был приговорён к замене по гарантии ингибитор Акпп(он же селектор, он же датчик положения рычага Акпп). Бывает …на церато иногда и поголовно как сказал мастер на Спортейдж в последнее время.Кстати ошибка ни разу не выскакивала по каким либо причинам…Ожидание запчасти 2 недели как заверил мой новый дилер(старый банкрот). Поднимали разговор про обдув лба, предлагали потестить церато 15 года, говорят проблема не ушла(той же величины треугольник), был опыт одной замены у старого дилера-не помогло(часть персонала перешла к новому салону, отсюда и инфа по замене). В общем предложили подумать по этому поводу…В ближайшее время снова в гости по поводу пескоструя от колеса на стыке правого порога и перед. крыла(гарантийщик только по будням присутствует, хотя ингибитор собственными силами приговорили сразу без его участия, ТО проходил в воскресение…странно, ну да ладно)В целом судить о новом дилере пока что рано, посмотрим после общения по поводу ЛКП. Всем качественного асфальта этой зимой!