Переборка дворника.

Случилось как-то так, что покатался я некоторое время, а потом, пока я стоял и ждал, пошел хороший такой снегопад, снег тает на стекле, потоки воды там, красота в общем… но настает момент когда пора бы уже и трогаться. Я такой щелк подрулевым на дворник, а он мне треск в районе блока реле, я выключил… не понял, шелк опять, а он мне тишину, я во второе положение — ноль движений, третье положение — движений не прибавилось… ну с горем пополам до дома доехал.

Там я обнаружил еще кое-что)) не работает мотор омывателя, тоесть жму кнопочку, а он нифига, не включается релюха обогрева заднего стекла, кнопку жму — лампа загорается, отпускаю — тухнет, ну не фиксируется, короче говоря. И машина считает что у меня постоянно открыты двери)) и сига показывает дверь, и свет в салоне не гаснет))

На что я подумал? Правильно на комбинированное реле… Однако поворотники и аварийка то работают! Тем не менее заехал на разборку, там взял релюху, меняю свою не фурычит… предположил, что и моя живая. Ладно уехал…

Потом пару дней еще были подобные ситуации с водой по лобовому, короче решил хотя бы дворник вернуть к жизни… И если реле рабочее, то следующая подсказка из интерентов — помер мотор. Короче снял дворник и пошел с ним на работу, время и загруженность позволяли мне устроить некий филиал гаража на рабочем месте и я начал его перебирать.

Проверил работоспособность мотора, на фишке 5 контактов, если пошевелить провода от мотора понятно станет к каким контактам подключать аккум (я использовал не сильно то и большой, литий-полимерный от своего страйкбольного привода, напругу он давал 12 В на тот момент) в случае теста, 3 оставшихся сидят жестко, а эти 2 шевелютси)), в общем мотор то работает и дворник работает, правда замедляется при переходе центра. Ну ладно раз уж он у меня тут под рукой, то будем проводить профилактику всего механизма)))

Далее открутил гайку на 13, на редукторе, на которой держится плечо трапеции…
Мой совет)) там механизм такой, что лучше делайте метку штрихом или маркером в каком положении детали находились)) иначе помрете потом выставлять))
В общем открутили гайку на 13, сняли плечо трапеции (а оно там натянуто на ось, надо приложить немного усилий, когда снимете понятно станет как оно там работало)) ) потом 3 болта на 10, которые держать редуктор и кожух, все, снимаем мотор с редуктором.

Еще один совет, стараемся при снимании мотора и плеча трапеции не провернуть ось редуктора, а после его снятия тоже делаем метку на корпусе редуктора и шлицах оси (ибо с самой оси у меня метка куда-то делась)

а пока до следующей цели не дошли вскрою сам редуктор. там винтики на крышечке открутили и готово

в редукторе я удебился в том, что червяк и шестреня нормальные, еще не на издохе, маленько поворошил смазку, которая там сбилась по углам, ну и накидал ее же на червяк. Вычищать и менять ее не стал, она там не засохла ничего. Поработает. Почистил 3 контакта на крышке редуктора от смазки со стружкой от трения и контактный диск на шестерне. Это у нас обратная связь, по сигналам от этих контактов определяется крайнее положение дворника. На центральный скорее всего идет +, когда мотор стоит, по это плюс снимается с одного контакта, а когда крутится то с другого, а если мотор вернулся обратно влевое крайнее = начало цикла. Хотя че я объясняю тут, просто там все. Фотнуть не смог, руки были в толстом слое смазки и говна с корпуса.
Забавно, но даже на редукторе дворника у этого немца есть прокладка! Короче ее я немного подмазал литолом, чтобы немного оживить, ибо она высохла, и установил на место. Собрал редуктор и почистил его корпус снаружи старой зубной щеткой от всего, что там накопилось.

Такими они станут, но чуть позже.

Очередь самого мотора.
Статор с магнитами крепится прямо к корпусу редуктора 2 винтами под звездочку (шляпки у них высокие, звездоключей у меня нет, открутил плоскогубцами)) ) ну и потом стягиваем просто статор и получаем вот что

Внутри статора, на магниты налипла ржавостружка, ее вычищаю. Сами магниты незачем трогать, просто вычистить от мусора и все.
Теперь ротор.
На магнитопроводах ржа, ее стираю просто тряпочкой под ацетоном, потом зубной щеткой чищу обмотки от пыли и мусора, протираю тряпочкой 2 индуктивности и 2 конденсатора от пыли и мусора. Оценка состояния щеток положительная, поработают еще, а вот контактные пластинки на роторе… они черные (остатки щеток да грязь) счищаю ацетоном и наждачечкой, получаю блестящие контактные площадки.

Фоток больше не будет, как-то вылетело из головы — не фоткал, процессом увлекся.
Дальше просто опишу.

Конец ротора, который входит в статор имеет на конце отверстие и вставленный туда фторопластовый конус, ну для снижения трения там все такое, короче литола в отверстие, на него конус, конус тоже облитолил, и сам вал ротора слегка. Надеваем обратно чистенький статор и прикручиваем винтиками (там под винтики квадратные гайки, их не пролюбите они в статоре не закреплены)) ). Потом я покрутил мотор от аккума ну просто чтобы смазка разошлась там где надо. Все, с редуктором закончил. Прокручиваем ось редуктора по метке которую рисовали, и собираем обратно в рамку дворника. НЕ ЗАБЫВАЕМ НАДЕТЬ КОЖУХ! Я забыл оптом откручивал обратно и надевал)) Навешиваем плечо трапеции по метке и притягиваем гайкой (Я метку тут не делал, потом, при окончательной сборке, час примерно выставлял все))) )

Шаг нумеро два.
Сам дворник и механизм его самотыка.
Гайка на 17 на оси дворника, откручиваем и там та же система со шлицами, что и на редукторе, а значит что? РИСУЕМ МЕТКУ!
Сдергиваем трапецию с оси дворника. Потом снимаем стопорное колечко с оси, и шайбы (у меня было 2 у кого-то может другое количество быть, как интернеты говорят), затем поворачиваем дворник ровно в середину (это обязательно) и толкая ось снимаем его с рамки дворника.
Совет опять же)) ПОСТАРАЙТЕСЬ НЕ СДВИНУТЬ ТРАПЕЦИЮ НИКУДА. Ну и метка тож для этого.
Тут станет ясно почему именно в среднем положении, ибо там есть специальная выемка, чтобы пролезла шестерня самотыка (та что маленькая на самом дворнике).

На рамке остается полукруг-шестерня, который крепится к рамке двумя планками на 6-ти винтах, доступ к их шляпкам под резинкой. Ну я все снял, почистил щеткой поставил на место, навалил литола на зубья. Все с рамкой закончил.

Далее сам дворник. На пузе у него 3 винтика, откручиваем и снимаем крышку с механизма самотыка, покрутим маленькую шестеренку и поймем как работает самотык)) собственно когда-то у меня там была смазка… но ее не стало, рельсы покрыты ржой, колесики тоже, только сам шток чего-то блестит, короче вычищаю там все, наваливаю литола на рельсы и шток, несколько кругов прогоняю, чтобы все размазалось.

На оси резиновое колечко, под ним шайбы (у меня бло 2, но говорят что тоже вариативно) все чищу от металлосмаскостружки от работы и пересмазываю, тряпочкой без ничего немного полирнул ось, почистил втулки под нее на рамке и вычистил оттуда старую смазку… и угадайте, что сделал?)) правильно! Навалил туда литола по самое немогу.
На крышке тож есть уплотнитель резиновый, мой рассохся… его отдирать не стал, просто подмазал все тем же литолом и собрал назад.

Далее вставляю ось… как есть, не выставляя шестерни, не забывая, что дворник вставится только в выемку для шестерни, тоесть в среднем положении, потом методом тыка подгоняю положение маленькой шестерни (ну вытягиваю ось да кручу шестеренк) так, чтобы в крайних левом и правом положениях самотык высовывался ровно одинаково (раза с 8-го получилось, там просто зуб вперед/назад мелкой шестерней). У меня в этих положениях самотык: втягивается до конца, а когда утыкается в ограничитель то миллиметра на 3 высовыется, что с левой стороны, что с правой, но одинаково, значит выставлен посередине.
Все, надеваем шайбы, ставим стопорное и надеваем трапецию по метке (у меня этих меток не было, поэтому вот здесь я и потерял около часа, чтобы все ровно и симметрично ходило))) ). Затягиваем обратно гайкой на 17 (а под ней еще шайбочка, собственно и на редукторе тоже шайбочка).

Ну вот и готово. Подключаю аккум, а он у меня слабоват так то, поэтому сперва немного помогая рукой чтобы шестерни самотыка распихали там смазку куда надо. Все. Один цикл сделал дальше аккум сам справлялся, слегка нарастив темп за несколько циклов, тоесть вся смазка разошлась. Сам же механизм работает нормально и ровненько, без старых залипаний в среднем положении.

Тут же проверяем на симметричность все и по необходимости поправляем где чего. А если Вы накосячили с метками на редукторе, возможно будут проблемы с определением крайнего положения дворника, там опять снимать и поправлять плечо трапеции на оси редуктора))) Это ложечка дегтя в бочку.

Ах да. В результате у меня дворник так и не заработал, равно как и свет от дверей и омывайка, надо смотреть колодки реле в блоке, там провода бывает отпадают))