Всем привет.
В общем сейчас приключилась следующая неприятность.
Резко пропал холостой ход, машину колбасит, обороты падают потом машина глохнет. Благо до дома оставалось метров 500 доехать.
Возле дома при запуске сразу глохнет и стоит прям вонь бензина. Когда заводишь и пытаешься педалью газа поддержать обороты то валит черный дым.
Подняв капот услышал слабый писк, оказалось он идет от следующего датчика.

Скинув штекер писк пропал, при повторном соединении писк не повторился. Но машина при запуске сразу глохнет.
В чем собственно вопрос. Кто нибудь сталкивался с поломкой этого датчика ? симптомы те же ?
Просто не хочу впустую спускать деньги на запчасти как это было со шкивом…






Комментарии 21
Добрый день! У меня была такая ситуация на Аристо. Приехал из Китая на машине и перед домом, прям у подъезда стала вся дергаться, колбасило машину не подетски. Потом стала глохнуть. Я в сервис сразу поехал, в итоге 30 минут ехал до него вместо 10 минут. Глохла прям на дороге по пути несколько раз. В итоге выяснилось, свечам зажигания, кердык пришел, так как некачественным бензином заправлялся по дороге домой. Поменял свечи и машина стала работать, как часики. Проверь свечи, у меня так было. А симптомы неисправности работы двигателя, которые ты описываешь, у меня были идентичными. Надеюсь тебе поможет мой пример.
спасибо, уже разобрался с этой проблемой. Дело было именно в свечах.
не только этот датчик хх рулит электрон дроссель
честно лучше поставить в сборе как показала практика после вскрытия и регулировок они перестают работать
Мой совет купи контрактный и поменяй
Да купить то не проблема, проблема в том что вдруг это не в этом дело ?!
С первой станции забрал машину ни с чем, не дали ума. Сказал что бы дальше не лезли "кривыми" руками своими. Сижу жду когда будет окошко у человека который Турбинки менял…
👍🏻
не отобразилось то, что хотел ты написать
Смайл
когда у меня не работал датчик дросселя, то машина тупо глохла и не держала обороты. Если поддерживать газ, то можно было передвигаться. Заменил дроссель в сборе и проблема ушла.
разговаривал с мотористом — он сказал про то же что и ты. И то что зря я этот датчик снял =)
В воскресенье думаю скажут "где собака зарыта"
Для перестраховки попробуй с ввти скинуть фишку и завести, была похожая ситуация, посмотри в бж
попробовал с утра так сделать — не ввти это. Обороты поднялись до 3к и подпрыгивали до 4к.
Скинув датчик с положения дроселя обороты упали и машина заглохла. Получается что и этот датчик тогда работает ?
самодиагностику делал?
Нет, да же не знаю как.
Да я блин поторопился — снял датчик уже положения, а мне говорят после установки другого сначала так и так обороты будут "скакать" пока обучение не пройдет… Поэтому с утра когда побежал проверять ввти обороты прыгали ( я датчик положения вечером уже успел снять )
а его разве выставлять не надо после замены? может дросель в сборе махнуть?
Ездил сейчас к машине, в общем уже и заводиться перестала … Записался на сервис, в воскресенье потащу.
Здравствуйте, хотел спросить как решили эту проблему? Такая же ситуация с аристо 161
Доброго дня, заменил дросель в сборе.
Спасибо, вот надоела уже эта дроссельная заслонка(((
nuoHepx5
Доброго дня, заменил дросель в сборе.
Подскажите, поменял дроссель в сборе, такая же хрень, заводиться и глохнет, дроссель нужно обучать там?
На сколько помню он сам обучался.
Спасибо, решил проблему, заменой дросселя и фишки бензонасос, на соплях проводок висел