Некоторое время назад я погнул проушину
при не совсем корректно использовании Джека. Появилась возможность и усилил проушины
. хотя теперь клюв джека не пройдет. Остается только испытать как поведет себя петля))).
УАЗ Patriot 2015, двигатель бензиновый 2.7 л, 128 л. с., полный привод, механическая коробка передач — Разное
Смотрите также
Солнечные панели на палатку
УАЗ Patriot
Установка автономки.
УАЗ Patriot
Холодильник для Рыжего
УАЗ Patriot
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Абакан
УАЗ Патриот, 2015
864 000 ₽
Новосибирск
УАЗ Патриот, 2017
900 000 ₽
Кемерово
УАЗ Патриот, 2016
920 000 ₽
Кемерово
УАЗ Патриот, 2023
1 750 000 ₽
Реклама
Комменты 5
Посмотрите БЖ Белого Тигра — ИМХО делать надо так. Во всяком случае себе планирую…
Ничего не понятно . Где усиление ? Проушины гнёт в месте которое не приварено к бамперу . Почему джек не подойдёт . Пожалуйста если выкладываете, то сделайте это понятным для других .
Хрень наваренная сверху проушины не усилит, они и так не отрываются ( гнутся это да ) .
Мне кажется что надо было немного иначе сделать "укосины" на проушине. Скос надо было делать наоборот к кольцу проушины и выходить заподлицо с рамой. Жаль нельзя вставить картинку в комент
Возможно. но этом варианте если сделать сверху перемычку, то можно будет джечить между скобой и перемычкой. Если надумаю то обращусь как к человеку умеющему пользоваться держаком и электродами. А за бампером не видно.
Ну да, если вварить перемычку то по идеи можно джечить за неё ;)
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти