16 ноября выехал на свою очередную смену, т.к. понедельник день тяжёлый, приключения начались через 300 метров от дома. Еду значит никого не трогаю — смотрю дым повалил из под капота, ну я как закнопослушный гражданин остановился и туда значит. Открываю — а там шумка полыхает во всю… Думаю пока буду за огнетушителем бегать- сгорю нафих весь — хвать её рукой оторвал и выкинул. Ну а потом уж искорки дотушивал так… Посмотрел что к чему- замкнула проводка дальнего доп. света. Ну делать нечего- заизолировал всю печаль, включил противотуманки и поехал дале.
В общем по приезду порешил делать всю электрику, но это было не всё — обнаружилось что в догонку оторвало крепление кондея и ремень к генератору который чудным образом проходит через него теперь злостно свистит. Но так как сам в машинах осёл, то было решено отправиться к местным джиперо-умельцам. Сейчас в процессе восстановления и приведения в чувства. Результат потом выложу.
Горим.
Opel Frontera A 1994, двигатель дизельный 2.3 л, 100 л. с., полный привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже

Калевала
Opel Frontera, 1995
175 000 ₽

Калининград
Opel Frontera, 1992
390 000 ₽

Чистополь
Opel Frontera, 1996
425 000 ₽

Пенза
Opel Frontera, 1993
250 000 ₽
Реклама


Комментарии 4
Вот, как вариант решения подобных проблем:

Хорошая электропроводка залог уверенности и безглючности ! ) если есть возможность — обязательно всю отлечи ))) Удачного Фронтероведения!
А есть умельцы, которым без опаски можно Шниву доверить?
есть при чём у умельца у самого шнива нынче в парке лс