Всем привет!
Пишу дабы понять одну вещь. Не помню у кого, прочитал БЖ, где один из кариноводов подтягивал тросик коробки. Так вот, на видео я продемонстрировал какая у меня, на данный момент, ситуация. Тросик дросселя не важен. Мне больше важно знать до какого момента надо подтянуть тросик АКПП? Коробка с положения P на R пинается(это заметно). С нейтралки на D менее заметен пинок. Вот видео.
P.S: Ремень ГРМ надо подтянуть, знаю)
Комментарии 26
Доброго времени суток всем! Если хорошенько присмотреться и немного логически поразмыслить то сразу станет понятно…, что данный трос не имеет никакого отношения к переключению скоростей на АКПП, а тем более к толчкам при включении позиций на гидротрансформаторе! Тросик который идет от акселератора на АКПП он отвечает за кикдаун и не более… Трос который включает скорость он крепится на балке которая идет поперек двигателя и крепется к лапке на АКПП под площадкой под аккумулятором. Я бы не советовал туда лезть! Нужно в первую очередь проверить все подушки, масло в АКПП и внутренние шрусы из за выработки в них возможны шелчки и толчки при включении… Удачи в поисках)))
Ух ты) Такой длинный, а главное понятный ответ еще не слышал. Я тросики вообще не трогал, потому, что, как вы сказали, подумал и понял что это не поможет. Всему виной задняя подушка. Её на замену. Масло вот скоро буду менять. заодно сетку поменяю в АКПП.
Спасибо)
AquaStyleOmsk
Доброго времени суток всем! Если хорошенько присмотреться и немного логически поразмыслить то сразу станет понятно…, что данный трос не имеет никакого отношения к переключению скоростей на АКПП, а тем более к толчкам при включении позиций на гидротрансформаторе! Тросик который идет от акселератора на АКПП он отвечает за кикдаун и не более… Трос который включает скорость он крепится на балке которая идет поперек двигателя и крепется к лапке на АКПП под площадкой под аккумулятором. Я бы не советовал туда лезть! Нужно в первую очередь проверить все подушки, масло в АКПП и внутренние шрусы из за выработки в них возможны шелчки и толчки при включении… Удачи в поисках)))
попробуй его тупо отсоеденить и толчки при ваключении передач на месте исчезнуть воовсе. Их просто не будет вообще. А поставь обратно и будет подпинывать. Так вот вопрос. Какую роль он играет в переключении передач?
У меня так же двигатель работает, как дизель почти:) в чем может быть причина? В сервизе мне что то пытались объяснить, в итоге сказали что ничего страшного…
Так машине сколько лет то) Износ деталей. Масло тоже уже черное. Вот и тарахтит как дизель
Evgen639
У меня так же двигатель работает, как дизель почти:) в чем может быть причина? В сервизе мне что то пытались объяснить, в итоге сказали что ничего страшного…
Клапана стучат. У меня аналогично, на А-двигателях это вообще болезнь. Но болезнь нестрашная, так что можно забить. Друг у меня заморачивался заменой шайб нужной толщины, в итоге ничего лучше не стало. Но он-то после капиталки заморачивался, а мой двиг некапиталенный, так что от него вообще ожидать многого не приходится.
Кстати. тоже думал насчет клапанов. Ты предлагаешь забить на это? Это же не дело. Надо как то решить проблему)
хочешь решить — меняй голову целиком, только так.
Тросик ещё чуть-чуть ослабь, а если сильно пинается, то проверь заднюю опору двигателя!)
Почему ослабить? Я думал наоборот подтянуть надо
При ослаблении происходит более мягкое переключение скоростей
Ты так уже делал?
Да) Но всё же думаю, что проблема не в тросике, а в подушках двигателя, их проверять надо!)
открой книку!там этот момент в деталях описан!
Может быть у меня не такая книга как у тебя. Написано как подтягивать тросик дросселя. про акпп ниче нету. у меня книга rghost.ru/44428524
да не та книга((
Больше нету) Вот товарищь снизу написал что надо ослабить. Действительно так? Я думаю наоборот подтянуть надо немного. Запутали меня
скинь в личку свой ящик.я тебе фото пришлю
Хватит гладить интимные места в машине :D
Могу снять видео ответное. У меня не пинается :)
А что нам говорит каринобиблия?
xD/
Библию не смотрел) Если тебе не трудно, сними пожалуйста. просто эта фигня мне спать не даст. Хочу как лучше. Получается болтик надо вправо раскручивать?
Если Буравчик не врал, то влево :D
В библии много чего интересного написано, пару страниц.
Я посмотрел книжку. не нашел. Зато нашел как проверить давление в цилиндрах. Оказывается номиналка на 7A-FE 13 бар. а я думал 10
Почти дизель :)
RULF
Я посмотрел книжку. не нашел. Зато нашел как проверить давление в цилиндрах. Оказывается номиналка на 7A-FE 13 бар. а я думал 10
video.yandex.ru/users/ant9228/view/29/
Спасибо за ответное видео) Получается нужно надавливать на тросик АКПП до тех пор, пока не перестанет продавливаться? а то я не стал его сильно продавливать. думал может че собью)
Без понятия. Есть еще видео, где я наверх его тянул :D