Всех рад приветствовать.Кто следит за моей страничкой.наверно помнят.что я говорил о автономке на своем авто.и так начну из далека.
Когда купил тачку.сразу загнал на яму для осмотра.На топливном баке сверху(куда вставляется датчик уровня топлива)было как то влажно.грязь.песок.все вперемешку. Я не заострил на этом внимания, потому как погода была сырая, и все днище машины было грязное.
Периодчиески мне возят солярку в канистрах.я взял сразу 100 литров.как никак в семье 2 дизельных авто.залил черный ситрик по максимум, подошла очередь белого, белому влил по полной. обратил внимание .что если соляра попадает на край заливной горловины.она вытекает под задним бампером.там трубочка для отвода.снял перчатки, пахну "трактористом" и поехал домой, уж хотелось предложить жене поиграть в "тракториста и доярку".отъезжая из гаража увидел пятно на земле, ну подумал я ето наверно из трубочки налилось.соляру укатал примерно за неделю.и заливался на азс из пистолета, где то на 20-35 литров.ждал зимнюю соляру.как никак зима на носу.
Потом начал заморачиваться с автономкой.и опять обратил внимание на пятно на баке, протер.покатался .посмотрел.все сухо.ну думаю хрень и забил.и на днях привезли мне снова соляру .опять танцы с канистрами вокруг обеих машин.черного заливал тесть на улице.я белый я загнал в гараж.ну дело пошло.залил 50 литров.вспомнил о мокром баке…спустился поглядеть.все сухо .залили больше…опять сухо…ну когда залил полный бак.потекло из под гайки поплавка.
Вскрытие показало.что прокладка (точнее кольцо резиновое)деформирована.и на нее мазали силикон(причем очень похож на сантехнический ) предпологаю, что так сделали установщики ебешпейхера.так как забор солярки идет именно через поплавок.Догадываюсь, что плюсовой провод от автономки сняли из-за этого.чтоб выхлоп не поджог пятно соляры.(не знаю возможно ли это).пока снимали глушак .чтоб опустить бак .сломали хомуты.отвалилась опора подвеса глушака к днищу.тоже заказал.на днях все запчасти приедут буду ставить все на место.может сделаю фото.
Жаль .что предыдущий хозяин не рассказал мне об этой проблеме.яб сразу ее решил.не оставаясь без машины.и как никак на ситрике езжу не всегда один.перевожу жену.ребенка.жена ездит.ведь так можно и сгореть.не приятно конечно, осадок остался.но я не расстраиваюсь.ситрик ночует пока в гараже.я 2 дня катаю братову элантру.(мкпп+пробки меня доканают).Так что ребята.топливной системе уделяйте сразу пристальное внимание.как никак это опасно!
потек топливный бак.
Citroen Grand C4 Picasso 2007, двигатель дизельный 2.0 л, 136 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — Топливная система
Смотрите также

Замена топливных форсунок
Citroen Grand C4 Picasso (1G)

ТНВД. Обслуживание и размышления.
Citroen Grand C4 Picasso (1G)

Датчик давления топлива
Citroen Grand C4 Picasso (1G)
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Москва
Citroen Grand C4 Picasso, 2013
1 032 200 ₽

Егорьевск
Citroen Grand C4 Picasso, 2010
595 000 ₽

Москва
Citroen Grand C4 Picasso, 2009
560 000 ₽

Нижний Тагил
Citroen Grand C4 Picasso, 2009
515 000 ₽
Реклама


Комменты 2
За всем не уследишь
М-дя, вот так и ставь себе подогреватель. Лучше заводской сборки ничего нету.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти