Всем, привет!
Предыстория:
С пробегом в 170000 пришла пора замены амортизаторов т.к. к текущему моменту пробега устойчивость автомобиля при движении на трассе, вхождении в повороты ухудшилась заметно. Особенно неприятно было форсировать лежачих полицейских на медленной скорости т.к. при переезде оных подвеска автомобиля не сразу уравновешивалась и совершала несколько колебательных движений вверх-вниз, что напрягало последнее время.
Я ни чего не знал о процедуре замены амортизаторов на Нексии и воспользовался опытом вот этих ребят:
Ссылка 1: www.drive2.ru/l/5554264/?page=0
Ссылка 2: www.drive2.ru/l/4062246863888674961
Перед этим прочитав отзывы о жесткости амортизаторов KYB и вообще газовых амортизаторов + по совету форумчан здесь: www.nexia-club.ru/f/remon…islenie-detalei-so-100-a/
Решил поставить амортизаторы SACHS 100338, 105790.
Список деталей и цены:
1. Передний амортизатор SACHS 100338 2 штуки 2 400.00 ₽
2. Задний амортизатор SACHS 105790 2 штуки 2 800.00 ₽
3. Опора амортизатора DAEWOO Nexia, Espero переднего(Передний опорный подшипник) 90184756 DAEWOO 2 штуки 1 574.60 ₽
4. Втулка амортизатора заднего 96231920 DAEWOO 2 штуки 156.20 ₽
5. Втулка амортизатора CHEVROLET Lanos(97-) заднего верхняя ОЕ(Отбойник(Демпфер) амортизатора задний верхний) 96175444 GM 2 штуки 76.46 ₽
6. Втулка амортизатора CHEVROLET Lanos(97-) заднего нижний ОЕ(Отбойник(Демпфер) амортизатора задний нижний) 96246673 GM 2 штуки 113.28 ₽
7. Шайба CHEVROLET Lanos (97-) амортизатора заднего ОЕ 90343956 GM 4 штуки 19.82 ₽ 79.28 ₽
#Стоимость замены амортизаторов + сход-развал (в Саратовской области): 2500р.
Итого: 2500(Работа) + 7200(Детали) = 9700р.
* на фото есть детали, наименование, коды и цены.
Впечатления:
Подвеска работает мягко. Ни о какой чрезмерной жесткости нет речи. Сперва когда я выехал и сервисного центра на дорогу с кочками — мен показалось, что амортизаторы те-же, что и были… Но это оказались обманные впечатления т.к. амортизаторы очень мягко вели себя на кочках и неровностях грунтовой дороги при медленном их форсировании. На трассе же машина держится уверенно. Прежних кренов кузова при входе в повороты нет. На лежачих полицейских машина тверда — болтанки нет. В целом я доволен.
P.S. Надеюсь, что данная запись и приведенная на ней информация будут полезны.
Комментарии 10
Таких больше не купишь, теперь только китайские и артикул на 317 начинается(
Скажите, как на данный момент чувствуют себя аморты? Не меняли их? Какой пробег на этих амортизаторах?
Пробег 190000 км.
Амортизаторы вроде работают норм.
Подвеска мягкая за счет старых пружин — кажется они прослабли за 190000 км пробега.
Газомаслянные надо на перед ставить. А на зад масло. Вот тебе масляные и качает машину. Это прошлый век.
Для инфо:
Пробег 180000 км
— Есть субъективные наблюдения, что у авто снова появились избыточные колебания колебания корпуса…
— Покачал авто спереди и сзади, кажется спериди амплитуда колебаний больше и корпус не сразу замирает после колебаний в отличии от кормы авто.
Думаю это вызвано "усталостью" пружин — слишком мягкие со временем стали… Надо видимо спецу показать авто… Не хочется верить, что амортизаторы устали за столь незначительный пробег.
а на задних амортизаторах в стандарте на шток одевается втулка с резинкой. и затем затягивается гайка. на твоих задних амортизаторах эта втулка тоже стоит ?
просто если ставить kayaba амортизаторы то эта втулка уже не встаёт. так как я каябы шток короче. !
Привет, друг!
Честно говоря я не знаю таких нюансов…
Я сам не менял амортизаторы, только купил все перечисленные детали и загнал на СТО.
Как амортизаторы?сколько прошли?
С момента замены отъездил приблизительно 4,5-5 тысяч (в последнее время крайне мало езжу за рулем).
По наблюдениям:
— машина мягка;
— амортизаторы на мой взгляд хорошо отрабатывают неровности и крены в поворотах;
— посторонних шумов в подвеске нет.
Резюме:
Я доволен работой подвески с этими амортизаторами. Правда совсем мало на них еще машина проехала, чтобы судить окончательно о качестве данных амортизаторов.
Прошло 3 года, как можешь описать данные амортизаторы? Перед больше интересует))