Приветствую, друзья!
За последние две заправки заметил, что расход стал больше. Причем очень заметно!
На улице морозов нет, в пробках часто не стою, но по среднему выходит около 13-15 л/100 км. Что-то не так…
Выкрутил датчик кислорода из катализатора, и вот что увидел
Лямбда фирмы NGK OZA544-N14, неизвестно сколько уже стоит на машине… Уже и промывал его 2 раза, и просто обтирал))
Решил заменить по записи БЖ Михаила Nez2769
Купил такую лямбду от Калины, только за 2100 р…
Вот новая лямбда
Сделано в Германии, фирма БОШ, на фото видно артикул 0 258 006 537
Сравнение старой и новой
Так как фишки разные, надо переделывать. Где-то читал что провода не ПАЯЮТСЯ, и оказалось это правда) Спаять не смог… Сделал хорошие скрутки, одел термоусадку, и всё спрятал под общей трубкой термоизоляции.
Кстати, измерил сопротивление подогрева датчика: на старом — 4,2 Ома, на новом — 8,1 Ома. Разница в 2 раза, посмотрим как будет себя вести…
В итоге получилось вот так
Вкрутил датчик на место, завел двигатель. Работа двигателя не изменилась, ошибок не появилось.
Буду наблюдать за расходом)
Всем удачи!
И напоследок)
Расход в Альмере стал пугать
Даже на газ стесняюсь жать
Уж очень сильно пьёт в свой "рот"
Поможет новый лямбда-зонд! ))))
Комментарии 37
У меня заправки на 500 руб — 13.56л (95го) на 75-85 км по городу у учетом что город маленький и пробок нету, вот и думаю может из-за морозов под -30 может и вправду кат менять пора…
не поможет…
С расходом не поможет?
не поможет-расход больше влияет на долгосрочность лямбды…а не наоборот.
Ты ещё свечу выкрути, посмотри, у меня на умершей лямбде они были чернюшие, делал КаК тытеперь, в поряде
Свечи неделю назад смотрел, чистые. Позже ещё посмотрю)
Я поменял лямбду когда свечи стали чёрными, соответственно смесь пошла обогашенная, потом все нормализовалось, как поменял, да и сама лямбда была чернее ночи
Тогда завтра посмотрю, интересно
Я тут недавно паниковал по поводу расхода — оказалось бенз хреновый был на заправке. В смешанном режиме до 10 литров на сотню. По последним замерам 6 литров на сотню в режиме 20% — город, 80% трасса, несколько прогревов
Заправки Роснефть или Лукойл. Думаю лямбда не должна быть такая закопченная) посмотрю через 2000 как будет выглядеть.
На Газпроме заправлялся в своем городе, потом в соседнем заправился тоже на Газпроме и расход вернулся.
Ну не знаю… Уже новую поставил) не обратно же менять
Я ниче не говорю, просто делюсь своим опытом ))
Да я понял) у меня по трассе 5.8 выходило, если с постоянной скоростью 110 двигаться.
Летом умудрялся в 5 литров уложится (10% город, 90% трасса), но это на бензине G-Drive95
У тебя 1,5 мотор)
Да, уже увидел, что у тебя 1,8
А вообще хочу расход в 4,89 л/100 км)))) чтобы под номер подходил)))
У меня номер 433 — видимо, аналогичная мечта не сбудется не сбудется
Два мотор-колеса решат проблему;)
че то какой то не такой у тебя старый датчик был.
Ну какой уж был) я его конечно раньше доставал, но думал такой и надо))
Надо тоже свою посмотреть, расход 11-12 по городу убивает.
Как будто движок 1.8, а не 1.5
по пробкам может так выходит? или нет пробок?
Без пробок, 50-70 км/ч
Жду отзыва по расходу. Сколько показывал на бортовике?
бортовика нету, ещё и ELM327 потерял где-то(((((( визуально даже видно, расход больше стал. На заправке узнают уже)))))
понятно. у меня расход зимой до 11 вырос по моему это еще нормально)))
да какая у нас зима! то 0, то -3, то +6… Именно за две заправки стало сильно заметно.
все равно прогревы есть))
Завёл, обмел и поехал. Не жду когда стрелка температуры двинется)
прикольный стишок сочинил;)) У меня тож расход чет значительно поднялся раньше в городе 10 литров смело хватало на сто км, а сейчас 65-70. А там вроде у нас 2 лямды, ты я так понял, менял ту которая под выпускным коллектором (под капотом), а где стоит вторая не в курсе?
)) муза в голове шевельнулась :-D
Вторая лямбда стоит в трубе выхлопной системы, примерно около крепления тяг к рычагу КПП (если у тебя МКПП). Как пишут в интернете, вторая лямбда практически не работает, главный сигнал с первой идет.
Я когда катализатор выбил, на вторую ни обманку не ставил, и не выкручивал ни разу)
у меня тож кат выбил еще прежний хозяин и МКПП, тогда жду замеров по расходу, буду химичить твоим путем.
AnDDRey-489
)) муза в голове шевельнулась :-D
Вторая лямбда стоит в трубе выхлопной системы, примерно около крепления тяг к рычагу КПП (если у тебя МКПП). Как пишут в интернете, вторая лямбда практически не работает, главный сигнал с первой идет.
Я когда катализатор выбил, на вторую ни обманку не ставил, и не выкручивал ни разу)
победил повышенный расход?
Не могу сказать точно, вроде нормальный расход. Я где-то потерял адаптер ELM327(((((
AnDDRey-489
)) муза в голове шевельнулась :-D
Вторая лямбда стоит в трубе выхлопной системы, примерно около крепления тяг к рычагу КПП (если у тебя МКПП). Как пишут в интернете, вторая лямбда практически не работает, главный сигнал с первой идет.
Я когда катализатор выбил, на вторую ни обманку не ставил, и не выкручивал ни разу)
Как это не почти не работает вторая 😁 ещё как работает по двум датчикам идет коррекция, а если она стоит без движения то она не работает !