Всем привет, долго не писал, небыло времени. Долго думал что купить, в итоге полазив по драйву, подсмотрел бич комплект турбо сцепления, а именно: корзина турбо SACHS, диск Sassone. Увидено-куплено!
Заинсталино за пару вечеров. В планах было установить за один вечер…но цилидр сцепления рабочий, мать его, решил внести кой какие корректировочки в рассписание.
Был сварен выхлоп. Даунпайп у меня был, останольного небыло. Для этого было куплено: труба приемная от ЗИЛ 130, труба приемная КАМАЗ, гофра. Трубы, если память не изменяет 64мм. Оконечная банка "СААБ турбо", чуть мелковат диаметр трубы у нее, в дальнейшем поменяю. Получилось довольнотаки хорошо, относительно тихо в салоне.
Ну и купил китайский блюуфф и установил. Теперь Вольво делает чу чу)
За помощ в инстале, в дельном совете, да и в поддержке, отдельный респекток) DRIST1
Напоследок, как правильно тестировать новое сцепление, жалко асфальт был мокрый.
Комменты 4
все правильно сделал, такой же уже второй комплект ставлю, главное не переусердствовать в бернаутах
у тебяже и подсмотрел))
Блокировку теперь надо )
вот это не помешалобы. А то одним колесом както не культурно)
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти