Загнал недавно на подъемник машину, чтобы проверить подвеску и обнаружил, что оба задних ступичных подшипника в печально состоянии… Отсюда и гул при езде, а я грешил на резину… Вообщем, заказывать оригинальные ступицы не стал, т.к. не бюджетно это и посему выбрал аналог подешевле… Сколько проездят никому не известно, заодно и проверим качество польской фирмы CX (Complex)…
Купил ступицы, распаковал, а внутри лежат китайские Zinnger :(
Запчасти на фото: 900613
Далее предстояла замена… Машину загнал на подъемник и процесс пошел… Правда без весомого аргумента (большой кувалды) не обошлось, т.к. барабан прикипел и не снимался…
После замены ступиц теперь тишина, гул пропал, ездить стало приятнее… Стояли SKF, более дорогие даже чем оригинальные ступицы…
Комментарии 9
Спасибо можно брать
А сколько км приблизительно
40 тыс
Добрый вечер сколько прошли ступицы
Тьфу-тьфу-тьфу, ходят и пока все ок…
Зачем купил ступицы, почему не прссто подшибник
Да что-то почитал форумы и не нашел нигде толком инфы и замене подшипника, потому и купил…
На астре знакомый на патроне откатал еже 60 тыс. Поставил очередную тоже патрон.
я промониторил отзывы и народ впринципе Патрон ставит и довольны… именно поэтому не стал загоняться и ставить дорогие ступицы… Только Патронов на мою не нашел, потому поставил CX, точнее Zinnger…