Второй раз отказал штатный навигатор. При его включение появлялась надпись "GPS выключен" Первый раз, я поторопился скинуть клемму с АКБ и пару месяцев все работало без нареканий. На днях неисправность повторилась. Позвонил в Питерский СПАРЗ 2, через 40 мин после звонка, уже стоял в ремзоне. Заменили щиток без вопросов, со всеми оформлениями минут 40. Несмотря на то, что машина грязная, навязывать мойку не стали. Так что теперь, на одометре 0 км, вместо 9000) Да, VIN был списке на замену щитка…
Одним словом, доволен посещением этого сервиса.
Санкт-Петербург, Россия
Замена панели приборов
Пробег: 7 км
Lada Гранта Лифтбек 2015, двигатель бензиновый 1.6 л, 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже
Онохино
Лада Гранта, 2018
395 000 ₽
Тамбов
Лада Гранта, 2020
765 000 ₽
Бийск
Лада Гранта, 2013
240 000 ₽
Сургут
Лада Гранта, 2024
929 000 ₽
Реклама
Комментарии 5
Даааа. нафиг он нужен этот штатный джпс. разница в цене за него бешеная…была в 10штук. а щас еще больше…приемник из китая 600 р стоит…ток вот щас вроде нет авто просто с тачскрин мультимедиа без джпс…
Я думаю, что у них нет такого права поступать таким образом… Имеется ввиду официально. Обращаться к кому-то, пока машина на гарантии нет смысла. Мне ТО получается через 6 тыс проходить, а если я поставлю правильный пробег, то автоматом лишусь гарантии.
Одно всё-таки неправильно в этих приборках — всё-таки пробег — есть пробег, что, неужели нельзя было сделать корректировку пробега, ведь это же неудобно в конце-концов для самого потребителя (продажу и обман по счётчику из эстетических соображений не поддерживаю).
Думаю тут дилеры просто забивают на это. Сложного-то ничего нет.
Вот именно, а больше напишу, наверное, это даже не по нормативу или закону какому-нибудь дорожному, хз.