Подскажите какую новую тачку лучше выбрать.
Предлагают купить AUDI в кузове:
B8- AUDI A4 2L quattro S trotic 225 кобыл- дополнительное оборудование:
1ВА- Стандартная подвеска;
1XW- Многофункциональный спортивный кожаный руль, 3 спицы;
4ZD- Черный стайлинг пакет внешней отделки AUDI exclusive
9AQ- 3-х зонный климат контроль;
N7V- Комбинированная обивка сидений тканью SPRINT/кожа с оттиском S-line;
Q1- легкосплавные диски AUDI Sport дизайн cпиц Y, размер 8J*18 с шинами 245/40 R18
WQV- Внешний S-line;
WRU- Внутренний Sport S-line
Компликтуха
Цена вопроса 2 100 000 руб.
или
Предлагают купить AUDI в кузове:
B9- AUDI A4 2L S trotic 190 кобыл- дополнительное оборудование:
S-line:
Спортивные сидения;
Легкосплавные диски 7,5J*17 5 спиц Y, шины 225/50/17;
3-х зонный климат контроль;
Многофункциональный кожаный руль с обогревом;
Спортивные сидения;
N1F -Комбинированная обивка Twin leather;
QQ1 — дополнительное освещение салона (перчаточный ящик, ручек дверей в салоне, пространства ног спереди и сзади)
Цена вопроса 1 960 000 руб.
Голова идет кругом с одной стороны почти максимальная комплектация и полный привод b8 или b9, но не такая навороченая
Комментарии 61
Если от s-line'а в Б9 только сиденья — печалька. В внешнем S пакете Б9 очень красивая. Поидее надо лучше б8, но…Как уже правильно заметили — более ранняя модель лучше. + и наворотов в б9 побольше. В идеале, будь я на твоем месте, я бы дождался когда в РФ привезут кватро б9 и брал бы ее. Ну да, будет она под 2.5 стоить. За это время какраз подкопишь:)
Вот я так и решил. Жду Б9 кваку.
У нас в Самаре в ауди центре белую отдают уже за 1930000 а не 2100000 как ты написал
Вот наверное я ее и возьму. Если успею.
Бери хорошая комплектация!
Цена за обе неадекватные год назад такую B8 можно было бы за 1,5 купить. Если уж решился покупать машину за 2 млн то тут никак нельзя рассматривать А4, лучше уж А6 взять за такую цену
Господа, вы же понимаете, что дело не в б9, а в паре рубль-евро!) В Европе машина как стоила, так и стоит, может чуток цена выросла из-за того, что модель новая!
Смотрю сейчас на B8 и B9. Оба передний привод. Одна 2.1 млн, другая 2.7. За чтооооо 2,7 тут, да ещё на ткани. В боковых зеркалах обзора ноль( зачем они их уменьшили( в общем, посмотри лучше q5)))
Я бы себе брал В9 все таки новая модель, потом легче продать будет.
quattro рулит! но все таки наверно b9
Бери B8, A4 без S-line не смотрится, даже B9, а без кватро нет жизни.
Никакую не бери, за б8 цена космос. Про новый кузов молчу, особенно в этой комплектации.
Либо выбивать хороший ценник за б8. либо другие варианты смотреть.
И лучше брать после нг, делают хорошие скидки.
Если хочешь ездить с удовольствием в любое время года и дня и ночи — бери полный привод и 225 лошадей. Остальное лирика… В крайнем случае доделаешь.
У меня вторая в полном приводе, на передний больше не пересяду. Ну разве что не от хорошей жизни. :-)
Че то дорого кватро те предлагают
Бери лучше проверенную временем В8, на новой 100% будут вылазить какие-то косяки и не дай бог что-то серьезней а В8 уже проверенная все болячки известны + полный привод.
А вообще что больше нравится то и бери чтоб потом не думать а может надо было В8 или В9.
у новой краска тоньше я был на севере там уже был скол на передней двери
чет и то и то дорого… ))
Если нет личных предпочтений к кватре — то B9 и пусть радует, на дороге активная достаточно, плюс подвеска показалась собранней, чем прошлый кузов. Через пол года год из 190 получится сделать 250-300 :) хотя для недопривода 300 перебор все же, новые ощущения будут гарантированы ))
Но… если есть опыт/желание эксплуатации полного привода, то со слезами на глазах сбавлять ценник на B8 и брать ее. Ни одна красивая приборка не заменит этого ощущения на дороге )
P.S.
А так… в эти деньги можно и новый мерин глянуть, не убираемый дисплей "детская радость" так и намекает на это )))
я бы выбирал полноприводную машину. просто потому, что с полного привода я не хочу возвращаться на монопривод.
на сайте АУДИ в спецпредложениях А4 b8 allroad от 2 005 килорублей с комплектации выше базовой. и в эту комплектацию можно еще опций добавить.
а если полный привод не нужен, тогда в9.
или за 1.9 присмотреться к БМВ 3 с xdrive.
Я тоже уже забыл, что такое пробуксовка. И вспоминать не хочется)
б9 бери, передний привод ну и что зато новый авто, а б8 уже 7 лет она с 2008 года на рынке, это древний авто, как мамонт, или рассмотри 320хдрайв
Древний, но зато уже все болячки вылечены и взять можно по приемлемой цене.
А в б9 разве другой двигатель? 2л вроде тот же, так что какие болячки
Найдутся.
hippper
Древний, но зато уже все болячки вылечены и взять можно по приемлемой цене.
Просто 7 лет машине, ну это очень много
Внешне то она не изменилась.
Сидел внутри, от б8 кроме педалей ничего старого не осталось, весит на 120кг меньше, подвеска думаю тоже модернезированней. Кому как дело вкуса, но по мне так 7милетний авто брать шило на мыло
Кроме самой посадки на месте водителя, больше мне ничего не понравилось в салоне в9. Посадка да, лучше, сидуха ниже опускается.
Ну если тебе не понравилось, это же не значит, что остальным не понравилось))) мне моя тоже привычнее, но морально она устарела, я машину недавно купил, а если бы щас то б9 однозначно
Ну-ну, за тот ценник, который она стоит, я б лучше на своей праворульке дальше гонял, а эти деньги в более правильное место вложил)
БМВ 320хдрайв в мпакете 1,9млн отличный современный быстрый авто
БМВ вообще на дух не переношу, особенно тройку.
Тоже раньше не переносил, покатался понравилась, а Ауди монопривод за 2,7 млн пусть в задницу целуют в Вольфсбурге, я лучше сяду за 320хдрайв в мпакете за 1.9млн
hippper
БМВ вообще на дух не переношу, особенно тройку.
Или а6 взять
b8 дорого для такой, а b9- не кватро, но новая модель. Возьми прокатись активно, но исходя из цены не стал бы брать, дорого .
Прокатился и новая понравилась по тяге и крутящему моменту.
кватро конечно рулит, но кузов уже староват. И цены на них очень падают.
нахер новую, я бы кватро взял
У нас 320 хдрайв в мпакете в ростеве за 1,9млн по акции щас, ауди зажрались с такой ценой
Согласен и прогибаться вообще не хотят сразу предлагаю дешевле варианты. Даже влиятельны люди не могут прогнуть, им говорят- все равно купят.
Боюсь, что через 3 года за лям Б8 не продам
Я бы наверно В9 взял, так сказать на пробу, но енто мое мнение, если что потом как нибудь махнешся. Уж очень охота на новой попробовать… ))) А вообще на месте посмотришь. Удачи тебе в тяжелейшем выборе!
за такие деньги-то
да с такой комплектацией при этом …
Я так думаю)))
Цены, конечно, ахтунг
Ничего не говори(((
Действительно тяжелый вопрос. А они обе на кватре, или только В8 кузов? если обе на кватро, то бери второй вариант, если второй на переднем приводе, то либо ищи Б9 кузов дешевле, либо бери В8
B8 на кватре, а b9 передок.
предлагают Б9 с двиглом 1,4 — 150 кобыл, но ценник 1700 тыс руб
Ну Ауди без кваттро теряет весь смысл, получится обычный седан с навороченной приборкой, но слабым движком. Тогда уж Lexus IS 250 берите если электроники хочется, по деньгам выйдет те же 2кк. А вот Б8 ген 3 имеет достаточный запас по мощности, поэтому без проблем можно 225 лс превратить в 325, с б9 такое не интересно как минимум из-за переднего привода. Хотя каждому свое
jonic
B8 на кватре, а b9 передок.
предлагают Б9 с двиглом 1,4 — 150 кобыл, но ценник 1700 тыс руб
ахтунг!
Лучше б8 кватро!
Езжай в мск, тут много ещё вариантов и по более сладкому ценнику!
Передний привод — это не то(
За сколько сейчас такую, как описано выше, отдают в Москве?
Звони Сергею Асатурову (Ауди центр Восток), сам у него покупал.
Оч хорошие варианты предлагает.
Конкретную цену назвать тебе не могу, но она будет однозначно ниже)
Думаю, что за 1,7 все равно не отдадут, даже теперь когда в9 вышла.
отдадут, надо торговаться
Где там предмаксимальная? У тебя не будет ни кожаного салона, ни блютуза, ни мми, ни музыки нормальной, даже подсветки перчаточников ящика не будет, не говоря уже о дополнительной подсветке салона и лампочках в дверях…Но…полный привод стОит дороже этих игрушек. Хотя не уверен я в том, что сам бы сейчас купил предыдущий кузов, хотя новый мне и не нравится вовсе! За 1,6-1,7 взял бы, наверное, но за 2,1, точно нет!
блютус есть, N7V- Комбинированная обивка сидений тканью SPRINT/кожа с оттиском S-line;
Тоже думаю, что ценник борщ
Я тоже думал у меня есть, но не проверил в салоне, позже оказалось, что это только на словах. Эта акционная машина, я за 1,7 брал год назад.
Мне кажется новая на много круче.
Нова вообще ни о чем, особенно без с лайна, как у нас на тест драйве стоит сейчас.
Новая вообще ни о чём, был на Варшавке(презентация) ну реально полная шляпа(вру, понравилось зеркало заднего вида).
да там тока зеркало крутое и переключатель акпп