Интеркулер calsonic GTR r34

привет, вес не взвешивал, по температуре без наваливания +2 градуса к улице, при уличной 23, газ в пол до 200 — 32 градуса примерно, через 10-15 сек снова темп улицы или + 2 градуса.
Американские знатоки, говорят говно кулёк, китацкий лучше.

если б, купил бы тут.

График весной, установка как снял так и поставил, всё просто

Цена итоговая зависит от торгов аукциона, от 100-250$

Тяжелая сильно :-)

это отговорка из-за малой мощности

Артем ты если смотрел что я делал по машине, то понимаешь если бы я хотел ездить ролом, я бы давно это сделал. Мне это не важно!
А по факту машина тяжелая, сделаю впуск выпуск без прошивки проедем посмотрим, едет не, но я больше на 402 смотрю и до 100

повторюсь, это не машина тяжелая, это проблема в отсутствии мощности

Артем, если так писать, давай о стоке говорить?! Так нет?!
Вот давай проедем ролом с аэро 9000 или 95…
Напиши так же, что отсутствует мощность.
Хотя для стока эрка норм едет.

ты на стоке ездишь?
у меня никогда не было стока, и мне абсолютно не интересно у кого там сток или что.
когда к тебе подойдут с трубой в шабанах и скажут отдать айфон, ты ведь не попросишь положить трубу чтобы у тебя был шанс дать отпор, это уличные гонки. Давай не будем заниматься маркетингом.

Ты видел график со стенда! Машина сток! Если нет, назови то что, реально прибавляет хоть что-то!

Даунпайп, избыточное давление то что у вас гейты накручены

Артем, даунпайп я поставил 2 недели назад, и то не хотел выезжать, т.к. зимой не езжу.
Вестгейт накручен по заводу 1.1 бар на 4 передаче, график соответствует, можем проверить приезжай.
Правда сейчас коней 13 больше будет из-за даунпайпа, весной я это проверю на стенде.
Артем давай не будем писать ни о чём! Хочу пожелать тебе в Новом Году выехать из 13 сек.

мне квотер не интересен

странно! ты же куче людей обещал натянуть вольву в гонках со светофора, но пока не в твою пользу.
Только время лучше в заезде и всё! я вот даже не представляю времени когда в вольве 350 л.с. будет

чек просто посмотри у кого ет лучше и успокойся

я про твои гонки пишу! с точки А в точку Б.
Успокоиться ты кстати не можешь и всё пишешь… вольва — вальва… притом везде.
ты не расстраивай нас, что тебе квотер не интересен… стимул теряется…

я не понимаю о каком стимуле, говорю же что мне не интересно разваливать коробки с места.
я еду стабильно меньше 6 до 100, сейчас могу смело со второй ездить.
Проще ролом выяснить у кого машина мощнее и не заниматься ерундой.

так у тебя мощнее зачем ездить… график же есть… или я не так понял…

вы же кричали что эрка проедет сааб

Если ты сейчас про те гонки на аэропорту, так я за них не отвечаю, я уже писал это! То что приехала серая на мехе — труп, в которой даже передачи не включались и тимина на автомате, автомат+эрка — это "не эрка", не берем в расчёт. Так вот как вы там обсуждали те гонки и кто на кого гнал я не знаю, просто мне лично не понравилось, что ты сделал вывод, что все эрки трупы и не едут! Это не правильно! Тут же напишу и саше, ты помнишь когда на купехе ездил с сергеем, у сереги тогда сцепление уже умирало, так вот при старте с 60 км, сергей уезжал от тебя на одной передаче на корпуса — 3, далее к 200 вы ровнялись, я это пишу к тому, что таже хрень была и у меня с тиминой на автомате, с 60 я уезжаю на корпуса 3, к 200 мы едем ровно.
После замены сцепления, я с ним еще раз проехал, т.к. тима думал, что поедет лучше, но итог был в мою пользу, к 220 было корпусов 8-10. Можешь написать нахер ты эту чушь пишешь. так просто, чтобы было. Все эрки разные, поэтому вывод один для всех никак не правильный. Тут ты сам знаешь, что моя что сергея машины едут нормально.
Дальше писать не вижу смысла и мерять не понятно, что.
Жаль те кто заварил всё ушли в тень, хотя начала спора я не знаю.

Забыл написать, эрка проехала сааб на 402 метра и ты это знаешь! А время не будем считать, на аэропорту вы его не считали! Вдруг тогда почистому тимина лучше проехала :-)

так по ет я быстре :)
как проехала

А никто не спорит с этим! Твое время лучше в заезде! Но пока ты его не улучшил на дистанции, а сергей улучшил — 13.540 по чеку, без чека есть — 13.490, это после доработки педали.

С горы на санках да. А так и сааб у тебя не едет по сравнению с остальными саабами да и вольву надо будет всегда сзади смотреть тебе.

Запасись коробками, как пиражками и будет счастье.

Твои 13.76 не интререстны давно. Да и сааб у тебя посредственный. Может и поедет он сзади остальных саабов ролом. Корпусов так на 6 отставая.

так давай заедем с твоим быстрым саабом, а то я так устал вольво на место ставить

Ты что глупый или как. Хозяев ты знаеш вперед договаривайся, а то соплями весь инет закидаеш.

так о чем говорить, если они не имеют к тебе отношения, ты просто сварщик

Для тебя я Сергей Иванович просто.

просто "золотой сварщик"

Тебе же уже ответили. Просто "руки золотые".

не, я слышал рукожоп, когда в пайпе на швах сифонит

Не бось от рукожопа и слышал, от Срака наверное. Вы там все такие- ребята голуб-оглазые.

да нет, именно от сааберов
чел, ты в тюнячках сварщик, механ, не более

Что за однотипные ответы. Азарта побольше, ты же еще молод.

Ты с вольвой обосрался ехать. Вольво победила в чеке своем запись видел или нет.Или опять будеш строить из себя аналог "тупой еще тупее".

только сааб быстрее, на моноприводе, гыгыгы

Быстрее естественно твоя машина, но в мечтах.

начнешь ролом ездить, тогда можно говорить будет что мощность появилась, а так иди 420 сил на стоке делай

С ролтоном не езжу. Машина должна ехать всегда, а не только на 3 передаче, как ты ездиш роллом. Много мозгов не надо уключыл ператык и паехал. Купи себе ФВ НА ДСГ И КУШАЙ СВОЙ РОЛТОН. ТАМ ТОЖЕ НИЧЕГО ДЕЛАТЬ НЕ НАДО.

просто у тебя не едет, вот поэтому ты и не ездишь, правильно, тачка должна ехать всегда, а не только с места

Да ролтоном лучше ездить на 1 передаче.

В лс Саша