Еду я сегодня спокойно ни кого не трогаю скорость 100-110 км/ч тут щелчок какой не особо заметный по кузову раздался.Машина стала в поворотах раскачиваться да и на кочках.Особо значения не придал думал что колея на дороге попалась.По приезду обнаружил лопнувший кронштейн стабилизатора.Когда поставил стабилизатор не особо заметил разнице с ним и до этого без него.Устойчивость конечно лучше стала да и крены меньше, но как то особо он меня не впечатлил.А тут получается как только он из строя вышел так соболь автобусом показался моментально.Короче стабилизатор штука к которой быстро привыкаешь, а без него уже в толк не возьмешь как же раньше без него гонял в поворотах.Как говорится хорошего не замечаешь пока не потеряешь?!
Комментарии 12
да есть на иномарках, на джипах.
надо делать отключаемый, думаю как заколхозить.
Такие стабилизаторы есть вообще?
Я вот тоже думаю поставить стабилизатор, так как экстрим уже в прошлом а комфорта хочется всё больше и больше :-)
в итоге, лебёдка ;)
Нашеееееееееел ведь :-)
тема полноприводных соболей не так уж и велика + драйв подкидывает одноимённые темы. Всегда интересно наткнуться на свои планы из прошлого )))
Ну да. а то, о чем я думал пять лет назад, уж и не помню :-)
крепление задних амортизаторов изменили.у меня не так…и щеки стаба другие уже…машина какого года?
декабрь 2013 г в стабилизатор с завода на 4х4 вообще не идет, уменьшает диагональное вывешивание.Я особо по горам не езжу, ставил сам.
Чтоб самому поставить — сверлить ни чего не надо?
Все ставится просто.Увидишь по месту.Сверлить ни чего не надо на соболином стабилизаторе.