Контроллер закрепил на корпусе вентилятора охл., запитал от коробки с предохранителями, минус посадил на аккумулятор, будильник установил на панель в деповский стакан
Единственный минус innovate, что нужно калибровать шлз, раз в год, что не очень удобно делать :(
© Deniska
Комментарии 20
Я пользуюсь иновейт два года, да его надо колировать время от времени, но и показания на много точнее, советую делать калибровку чаще чем раз в год.
Под скажи как именно калибровку ты делал?
Выкручиваешь лямбду, отключаешь фишку с неё, включаешь зажиганием отключено лямбдой, выдаёт ошибку, вышелбчаешь зажигание, подключаешь лямбду но не вкручиваешь в трубу, включаешь зажигание и ждёшь пока лямбда считает показания воздуха, должен появится показатель что то около 22, отключаешь зажигание, ставишь все на место и радуешься точным показаниям!
Понял, спасибо) проблема её выкрутить, резьбу нужно другую делать, без снятия даунпайпа не выкручу)
По этому надо ставить вместо второй лямбды!
Программно не отключена вторая лямбда, не давно с этим мучался на опц клабе пост писал
Плохо, у меня отключена
Да странно что на Vmax не отключают вторую лямбду(
Smallvile
Программно не отключена вторая лямбда, не давно с этим мучался на опц клабе пост писал
Вернее она должна быть, вот ошибку не выдаёт и она у меня просто под капотом спрятана))
Геморойный Опель)))
Вернее она должна быть, вот ошибку не выдаёт и она у меня просто под капотом спрятана))
Вот пост может пригодиться
Вернее она должна быть, вот ошибку не выдаёт и она у меня просто под капотом спрятана))
opc-club.ru/vb/index.php?…BA%D0%B8/?view=getnewpost
а что ты все дениску восхваляешь?))
Вообще-то там стоит копирайт, я брал информацию с его страницы.
Ты её очень близко к движку посадил. Будет перегреваться. Её рабочий диапазон до 500 градусов.
Весной буду калибровать шлз, за одно придумаю куда переместить.А так да, она рядом с выпускным коллектором)
Близко. Там температура выше чем надо. Убьёшь сенсор, новый стоит 6к. У меня стоит на месте начала штатного резонатора и то уже 1 раз подыхала лямбда. Надо ближе ко 2ой лямбде ставить.
Smallvile
Весной буду калибровать шлз, за одно придумаю куда переместить.А так да, она рядом с выпускным коллектором)
Вместо второй лямбды надо ставить
Loginov86
Ты её очень близко к движку посадил. Будет перегреваться. Её рабочий диапазон до 500 градусов.
Всё там установлено
Да ладно, а если мануал почитать?
The maximum temperature of the sensor at the bung (the sensor
mounting location) should not exceed 500C or 900F. If these
temperatures are exceeded in your application you should install the
Innovate Motorsports HBX-1 heat sink bung extender. (p/n 3729.)
www.innovatemotorsports.c…t/manual/MTX-L_Manual.pdf
Или по твоему в пайпе сразу после коллектора ниже 500 градусов?)))))