Масло Лукойл люкс брал на заправке 1250р. Заливаю его впервые, по отзывам не плохое масло . Кто что скажет на счёт этого масло, интересно мнение тех кто действительно заливал и тестировал ! А не просто на словах комментировать !
Кисловодск, Россия
Lada Гранта Лифтбек 2014, двигатель бензиновый 1.6 л, 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники
Машины в продаже
Ставрополь
Лада Гранта, 2014
479 000 ₽
Кемерово
Лада Гранта, 2013
365 000 ₽
Копейск
Лада Гранта, 2014
290 000 ₽
Екатеринбург
Лада Гранта, 2026
1 068 000 ₽
Реклама
Комментарии 17
езжу уже год на этом масле. Нравится
проехал на нем уже 1000км, если честно не нравится мне оно. После заводского масла двигатель на холодную работает как то неровно и громко, гидрики долго стучат. Налил в баночку прозрачную, в -27 уже густое
Лук 10-40 полусинь лью с салона. Посмотри мотор в БЖ.
Замена 5-6 тыс.
Речь идёт о Лукойл люкс, а это синтетика
Deyzi
Лук 10-40 полусинь лью с салона. Посмотри мотор в БЖ.
Замена 5-6 тыс.
Имею ввиду что у тебя люкс полусинь
Синь или полусинь как помне одинаковы, одно пожиже другое погуще.
на одном мотор шумнее (синь) на другом потише (полусинь). Лично моё мнение из опыта.
А то что Лук. как сказал мне хороший моторист лей масло одно и тоже и меняй почаще и будет тебе счатье.
Deyzi
Лук 10-40 полусинь лью с салона. Посмотри мотор в БЖ.
Замена 5-6 тыс.
Уже достаточно проехал на данном масле и сам могу сделать конкретный вывод ! Раньше лил ликвимоли полу синь! Оно значительно дороже, было замечено что Лукойл люкс синтетика не чем не хуже, а как не странно двигатель работает тише, т, к его почти не слышно!
Сам использовал его на первой Калине, именно синька люкс — отличнейшее масло. Движок чистый, не тарабанит, в морозы в -30 заводилась ништяк! Рекомендую.
Всем спасибо, я для себя сделал вывод!
Я лью, не вижу никаких проблем
Родную жижу поменял на Шелл 5-40 в серой канистре (~1500 руб, нашего разлива), до след смены долил все остатки из канистры (больше литра), ну его этот Шелл, сейчас Лукойл 5-40 SN (990 руб), пока не доливал ни разу, по звуку и работе мотора разницы никакой не замечаю, так что годный вариант)
P.S. Сейчас заказал несколько канистр UZAUTOOIL 5-40 SN, цена вообще подарок 840 руб))))
Я 2 раза уже менял 5-40 SN. Масло хорошее спорить бессмысленно, т.к. на лукйол.клубе на него сделана куча анализов с отличными результатами. Но увы на 8 кл. мотор оно жидковато и на 16 т.км. меня уже не устраивает звук мотора. На заводском масле было потише. Поэтому попробую 5-30 от ЛУКойла. А может и на п/с перейдут и буду менять 2 раза в год — весной и осенью.
В Лифт мне ОД Шелл заливает, а вот в Матиз лью как раз Лук Люкс SN 5w40. Что заметно сразу, так это то, что на Луке двиг заметно тише работает. Если не затруднит, вот, изучи мои записи: www.drive2.ru/l/6216235/ www.drive2.ru/l/6228632/ www.drive2.ru/l/6506138/
Гавно. На приоре в своё время гидрики застучали. Перешёл тогда на газпромовское, всё ок.
Я на нем езжу, лукойл люкс 5/40, синька. Как родное слил, так и начал заливать. 15 тысяч уже, полет нормальный.
Больше 10 лет заливал Лукойл в инжекторную Волгу . Не менял — только доливал … Всё отлично ! В минус 28 заводилась без проблем !
Сейча в Лифт тоже лукойл залил …
Для ВАЗовского мотора самое оно, меняй раз 6 тыс. и отложений никаких не будет.