


Доброго времени суток подписчики и гости моей странички и моего БЖ!
Прошел ТО при пробеге 56500, так как предыдущий владелец авто ездил мало, то вот поэтому мое ТО 5 было пройдено при таком пробеге. Все расходники заказывал сам в интернете.
Что было сделано:
1. — Было заменено масло в коробке DSG6, решил это сделать так как мануал рекомендует это делать на 60000 км пробега. Расходники взял из этого БЖ www.drive2.ru/l/3167108/
2. — Само плановое ТО 5 к которое вошло сервис по замене масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, фильтра салона.
итого по запчастям которые сам заказал вышло примерно около 14500 тыс.руб
За неделю до ТО что то начало постукивать спереди, решил подождать поездки в сервис и чтобы там все посмотрели и сказали в чем может быть непонятный стук при проезде мелких частых неровностей.
В итоге при диагностике подвески приговорили к замене опорные кронштейны передних рычагов, выехав с СТО и о чудо все тихо как и должно быть при исправной подвеске!
Сначала думал что по деньгам скажут заобланую цену, как обычно и бывает у Официалов, но пока мастер приемщик ходил узнавал сколько будут стоит запчасти я тоже решил прицениться нашел номер детали в интернете и зашел на экзист посмотреть сколько она стоит там, и вот что получилось: код детали 3C0199231E, стоит у них самый дешевый с ожиданием в 4 рабочих дня 3591, у диллера : стоит он 4405, но так как у меня авто старше трех лет то у официального диллера Аксель-Архангельск идет скидка на запчасти в 20% и вышли оба кронштейна по цене 3524 р. за штуку. Долго не думая было решено сделать все у диллера, цена работы по замене стоила всего 840р.
Также после замены опорных кронштейнов сделал развал-схождение, подправили немного и заднюю и переднюю ось.
Во время оформления заказ-наряда менеджер предложил какую то присадку к топливу прочищающую топливную систему G 011 770 A2 решил взять, думаю хуже не будет! но пока не заливал, может скажете стоит не стоит?
И в конце когда уже расплачивался за ТО, кассир подарила золотую дисконтную карту, мелочь а приятно! и сказала что действует у нас в салонах тойоты, лексуса, фольцвагена, бмв. И действует как на новые авто на гарантии так и на те у которых уже закончился гарантийный период.
Итого: потрачено средств 30тыс.руб.
Вообщем новым диллером VW в Архангельке доловолен, как и работой мастера приемщика и мастера проводившего само ТО. Сам я находился непосредственно вблизи своего авто, в принципе как я всегда делаю! Задавал много вопросов мастеру, на которые он с радостью и в полном объеме отвечал!
Все гуд, доволен как слон! машинка ехала и радовалась, ну и как обычно как будто быстрее и легче едет))))
Всем спасибо за внимание, фотки прилагаю!






Комментарии 14
По поводу стука и опорных кронштейнов… Тебе продали в сборе с алюминиевым корпусом (собственно в каталоге Б7 только такой вариант детали и предусмотрен), но есть отдельно резиновый сайлент-блок, который легко перепресовывается в этот корпус. В разы дешевле, но… Замена и в сборе, и отдельно помогает относительно ненадолго. Этот сайлент-блок одевается на шестигранный шток рычага передней подвески, шток со временем изнашивается, зазор в соединении увеличивается, поэтому установка нового сайлента без замены рычага помогает ненадолго. Я нашел в инете решение этой проблемы за 28 руб. 00 коп. На шток рычага нужно одеть термоусадку и усадить. Себе сделал также давным-давно и забыл про эту проблему. Никаких стуков с тех пор нет.
Спасибо! Вот это очень полезная информация!
В одной из веток твоих читал, что есть человек со шнурком, который может дополнительные функции активировать. Есть его координаты?
Есть! Скину тебе в сообщение!
Спасибо
ИМХО — не нужны эти присадки, особенно на таких маленьких пробегах. Лучше сэкономить денег на таких мелочах и к 100.000 сделать чистку клапанов — вот за это двигатель спасибо скажет :)
Возможно ты прав! вот тока если уже не сэкономил то хуже то не сделал хоть?
Раз разработано ВАГом, и они рекомендуют то хуже думаю не будет)
спасиб!
Привет! Присадку такую лью каждые 8000-10000 км (от ТО до ТО), непосредственно перед ТО одну банку на полный бак и выкатываю на повышенных оборотах 4000 и выше. Делаю это после ТО-1. Есть ли результат не могу сказать, но делаю это в целях профилактики. Да, когда менял свечи на 30000 км, они были с небольшим налетом, но и заправляюсь только на Газпромнефти.
спасибо за отзыв! а тебе тоже диллер посоветовал?
Да, дилер. Только в г.Новосибирске. В Барнауле дилер мне рекомендовал Castrol TBE и я им пользовался до ТО-1.
Вот такой кастрол я лил в свою первую машину!
Что есть у дилера, то и рекомендует и продает, также и масло кастрол в двигатель рекомендуют и льют.