Всем привет.
Как и писал ранее записался на сервис заменить рулевые тяги. За ночь все дороги подсохли и я наверное один сегодня на чистом авто. В сервисе тоже поинтересовались, откуда я такой чистый.
Приехал к назначенному времени, подняли машину. Мастер осмотрел тяги, и сказал что они в нормальном состоянии, но есть небольшой люфт в рейке, но не критично и ездить можно.


Решили тогда посмотреть по подвеске откуда же стук.
Итак результаты такие. Под замену:
1. Шаровые и сайлентблоки рычагов или рычаги в сборе что дешевле
2. Втулки и стойки стабилизатора
3. Пыльник и отбойник передних амартизаторов
Сейчас на работе нету времени, искать номера запчастей. Так что кому не сложно накидайте в комменты номера искомых запчастей, кто что ставил при замене. Заранее благодарен.









Комментарии 6
на каком пробеге диагностировали замену?
Замену чего? А так в конце записи стоит пробег, на момент создания этой записи
лучше ставь рычаги в сборе, ибо шаровые на шлицах не долговечны если их выпресовывать/запрессовывать
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти