Всем Здрасте=)
Все коплю деньги на ремонт ГБЦ и сцепу. Но чет никак не получается)) Видимо не хочет, чтобы я туда лез =D
Как-то стал замечать что, чутка шумновато работает, но нигде ничего не секло. Ну а через пару дней все стало понятно. 3-его Декабря Глушитель развалился. Точнее банка отпала от гиба… Какраз в то время когда мне срочняк нужна была машина для работы. Ну а работа спецефическая, нужно было беспалевно отработать… Ну а какое тут Беспалевно, когда орет на пол района труба =D
Вообщем распался он как-то так(фото с Д2, свое не сделал)
Встал вопрос на что менять, какой почем. Решил с утра сразу ехать на рынок "Нагорный", поскольку нашел эстакаду в том районе. Купил Глушитель "Экрис" 900р. Качество норм, вес хороший. Взял хомут 100р и Резинки от Калины 200р.
И быстро на эстакаду. Скинул остатки старого глушака. Запихал новый и понял, что он по размещению резинок не подходит… Закрепил его и повесил на одну растянутую резинку. Отдал нерусскому 100р и поехал работать.
Глушак очень хорошо отпадывал на кочках и висел на балке=))) Нормально отработал. Полученные деньги, какраз ушли на глушитель…
Ну, думаю так дело не пойдет, должно же быть все путем сделано. Целую неделю был чем-то занят. Гонял на этом глушаке. Потом заехал на рынок, рассказал всю беду. Мне сначала сказали, типа ты дурак, ты нафиг его поставил тогда. Ну я им сказал, что я вот только сегодня с утра поставил, хотя неделя прошла уже =D
Говорят: Ну ладно неси что.
Я говорю : Дак он на машине =DDD
Кароч еле уговорил, намекая на Закон потребителя там и ИГИЛ=D.
Вообщем притащил домой в ванну глушак, и давай его мыть. Вообщем вымыл. Подсушил.
№№№№!
Секрет надписи Усиленный Алюминием и тд.
Вообщем фишка в том, что на стальной корпус глушака наносят алюминиевое покрытие в виде краски…
Которая тупо отмылась от струи душа =D
На следующий день увез обшерканый глушак, чуть ржавый. Сравнили с другим, А они все разные по длине =D
Самый длинный оказался дешманский, легкий. Такой смысла брать не было. Хотя он бы какраз подошел.
Отдали деньги и я поехал домой радостный без Глушака=)))
Так я проездил дня 3. В голове уже что-то гудело… Явно надо было ставить глушак обратно, а то район меня рано утром и поздно вечером не поймет =D
Начались поиски, думал уже поставить вот это:
Но здравый смысл победил, и решил взять более оригинальный сток в проверенном магазине.
Взял в Альтаисе Глушитель ваз 21099 Тольятти. 1283р
Качество в плане сварки получше чем у Экрис'а, но как будто прямо горячий из цеха отдали…Без краски и тд. Но думаю зато вещь нормальная должна быть. Опять же Радиаторы медные оренбургские тоже без коробки, скотчем обмотанные едут…
Поставил. По резинкам он также не подошел, но встал получше чем Экрис.
Повесил на резинки от 9ки, силиконовые. Поскальку расстояние креплений не дает возможности так растянуть резинки от калины.
Вообщем Глушак Тольяттинский мне понравился больше. По звуку работает также на холостых. Но вот на верхах при разгоне работает нешумно, но открыто. В отличие от Экриса, при котором ощущение, что в зад палку засунули и тяга где-то потерялась. Также на Тольятинском пуск глухой, Экрис будто встряхивало.
Короче эту битву я победил. И остался без сцепы =))))
Всем Добра!)
Комментарии 24
я себе недавно резонатор менял.поставил кое как.он длинный какой-то, пришлось резать. т.к. стучал об тросы и гусак в пол долбил. еще и по креплениям резинок не подходил. короче в итоге отрезал трубы с обоих сторон, чуть переместил задний крючок, повернул резонатор вокруг оси, укоротил трубу, что выходит из него (ну и соответственно она тоже повернулась). короче целый день из ямы — в яму, примерить, отрезать, примерить, отрезать.примерить, прихватить. под вечер сварил, теперь хорошо, не стучит
Качество запчастей оставляет желать лучшего. Завод делает конечно лучше, но подполье дает свои индивиды…
очень плохое качество. не очень давно менял еще и приемную трубу, так и там не обошлось без косяков.
Тоже резанатор менял, новый не подходил никак по креплениям, да и буквально за месяц весь заржавел, в общем запчасти делают вообще плохие
dendj
очень плохое качество. не очень давно менял еще и приемную трубу, так и там не обошлось без косяков.
А я резонатор менял, за 700р поставил и он встал как родной. Старый глушак на место залез.
А новый ни в какую…
мой был куплен за 650, но вставать не хотел(
Дак вот запчасти от разных производителей плохо стыкуются. Надо брать наверно монобренд, тогда должно все сойтись.
и то не факт))
а бралось в одном магазине, но в разное время)
От этого вообще никто не застрахован.На глаз шлепают трубы, а нам еба, , , ся дальше. Главное продать. Оригинальный выхлоп будет стоить в районе 5-6 тыс без паука. Резон+ глушак
оригинальный в смысле заводской? или типа стингер?
Оригинальный это именно с АвтоВАЗа.
аа, ну да, наверное.
Спрашивал в магазе, ценник в районе 3х тыс. Сварен отлично, все стыки плавные, никаких там палевных оплавов от-сварки. Все швы ровные, окрашенный.
Но никто не берет потому что дорого
ну да. интересно, на сколько его хватит, т.к. последнюю банку я меняю, например, где-то раз в полтора года.резонатор не менялся хз сколько, а приемная еще дольше. коллектор, тот наверное еще вовсе родной
это же Русский прямоток, машина захотела с ним погонять и сделала его себе сама хДД
Она хотела спорта =D пацанского=D
А ты ей его не дал хДД
4 дня погоняла, хватит. Лучше бы 16V мне намутила=D
На той неделе тоже менял, взял в лада делать фирмы cbd за 1200, был еще оригинатьный за 3300, но жаба тут же проснулась))
Мне тоже сказали, что оригинальный везти смысла нет. за 3000 все жаба душит)))
пару дней назад у другана точно так же отпал))) а вчера был на яме и обнаружил, что уже и мой на подходе.=( и все так же в том месте
Говорят, что там самое слабое место. У деда также на буханке отгнил. Только за год=D
Может быть, но он мне кажется снова бы отпал, да и ждать времени не было. В 8 встал в10 на работу надо было
так может заварить можно было?