pandora 3910

Машина попала ко мне без сигнализации, с одним родным иммобилайзером. И, хотя, в сибири зима в этом году как-то не задалась, решил не тянуть до момента, пока жопа начнет примерзать к креслу раньше, чем подогрев таки заработает в полную силу.
ставил в мастерс, где до этого ставили предыдущую сигнализацию. Как рассказал менеджер, по сути модели от 3910 до 5000 отличаются наличием плюшек и фишек, как то — 3910 — есть метки, но нет брелка и обходчика, управление с телефона. а в 3940/45 есть брелок, но нет gps трекинга. в 5000 соотв есть все. Собственно, ничего не мешает добавить отдельно к 3910 брелок с антенной, что я и сделал.
в итоге получилась сумма в 30000 рублей. Сама машина подключена полностью по кан-шине, автозавод реализован через нее же, что позволило обойтись без дополнительных прибабахов еще на 7000 т.р.
Из плюсов — управление по телефону, онлайн активная охрана. постоянно на связи, теперь нет никаких платных входов. можно очень удобно выставлять всякие автозаводы по разным поводам, в том числе по расписанию.
В целом можно отказаться от брелка, открывать с метки и заводить с телефона. 2 датчика температуры- в салоне и на двигателе.
из минусов — нет гпс позиционирования ни в каком виде. Но это стоит +5000 т.р) для меня не особо актуально.
Доводчики стекол ставить пока не стал, в целом +3000.
Сам брелок сигналки берет метров за 800, а если не берет, есть телефон. По опыту владения 3700 и этой сигналкой глюков не замечено…