Доброго времени суток, дорогие обитатели Драйва. Вот выкладываю новую запись о нужных и ненужных доработках в автомобиле.
Видел очень много записей по установке газовых упоров капота. Даже на автомобилях семейства "таз" они есть, а элантру нашу корейские создатели только кочергой наделили, или обделили.но не суть.
Оптимально конечно, это установить 2 упора причем крепление на капоте было где-то посередине его длины, чтобы нагрузка на капот была равномерной.Но до такого варианта че-то не допер.
В общем к вашему вниманию то, что у меня получилось.
В автомобильном магазине купил сам упор, х.з. с чего он- но было указано что с двери задка-по ходу с двенахи.
Мудрить с нижним креплением не стал, воспользовался отверстиями с резьбой М6 на правом стакане
А вот с верхом проблемка. У кого-то видел крепление на саморезы, ну это несерьезно, разболтает и вырвет ведь. А капот сверлить не хотелось, ну что делать, прикинул по длине упора и просверлил
А далее высверлил заклепку на пластмасске, куда кочерга упирается, снял пластмасску.
Из металла вырезал закладную для жесткости, нарезал резьбу и вкрутил болты
Кронштейны вырезал из квадратной трубы и покрасил
Стало удобней намного капот открывать, после небольшой регулировочки кочерга устанавливается при открытом капоте( это когда ремонт длительный, чтобы на всякий случай).
Видос открытия прилагается
Из минусов это то, что усилие идет на одну сторону капота. Амортизатор по нагрузке не подбирал. Жду критики и спасибо за внимание
Комментарии 10
видео старое, новый вариант пока еще не выложил, но 2 есть 2.
если есть амортизатор, то есть давление, поэтому только 2
Не сочтите за рекламу, себе купил готовый комплект, умельцы с Украины уже целый бизнес на этом сделали))) Качество просто меня с ног сбило, супер комплект, всё стало болт он — установка за 3 минуты в штатные места. В капоте ставится закладная на место одной из клипс крепления штатной шумки.
да не вариант, я свой недавно скинул. только 2 упора, по другому никак
Этот вариант сделан очень грамотно, капот не давит с одной стороны, т.к. крепление на самом капоте смещено к центру, но и закрывать нужно немного с усилием бросив капот) Как соберусь и таки добавлю свою эльку на сайт — все выложу и покажу наглядно, а пока времени нет — она в стадии активной после-продажной(точнее после-покупной обработки))) и доработок)
Karpusha777
да не вариант, я свой недавно скинул. только 2 упора, по другому никак
И еще одно маленькое замечание…Только просмотрел видео твое — с аммиком погорячился, в моем комплекте аммик совсем не стандартный подобран и усилие на четкое и плавное открытие) Короче подробней обещаю попозже показать)
Привет! Усилие при закрытии капота большое?
ну я не сказал бы что большое.закрывается все нормуль
Каждый вариант имеет право на жизнь и этот неплохой.Я от сида взял упоры, на две стороны, второй год юзаю, пока доволен.В БЖ можно посмотреть.
на 2 интересней, чет я до этого запись эту просмотрел как-то.ну пока так как есть пусть будет