Победа над ошибкой 008213

И так совсем недавно я снимал впускной коллектор в надежде, что после чистки ошибка пропадёт, но не тут то было.Ошибка 008213 не ушла, недозакрытие заслонок стало даже больше.Пробовал сделать адаптацию всё тщетно.Оставить всё как есть я не смог, проделал работу и опять ездить с ошибкой, нееееее это не про меня.
Начал думать в чём же может быть дело.Состоянии оси было на 5-, люфтов не было, всё гуд.Остаётся ещё три причины:
— Вакуумник
— Электромагнитный клапан
— Потенциометр
Проверил вакуумник, держит отлично.Снял электромагнитный клапан (он находится с правой стороны коллектора, снизу)

Вырезав новый фильтр, установив в клапан, пошёл ставить его на место в надежде, что дело было в нём…Хрен
Мысли о неисправной потенциометре откинул, так как не хотелось опять всё снимать.Заказал у lbvf33 новый клапан.Взял фирмы Питбург — 728098040.Диман спасибо за оперативность

Наклейка опять наводит на мысль, что опять оригинал

Бегом с работы и менять клапан.В надежде, что мой был заклинившый.Установка, адаптация ииииии…Опять хрен (((((((((( (Родной оказался живым)
Как бы не хотелось этого, но надо снимать опять коллектор и менять потенциометр.
Звонок Диману, опять заказ детали и опять всё оперативно.Диманыч от души
Заказал 07L 907 386 A,ЕТКА выдала его как замен старого
Купил чашку для снятия фильтра, давно всё хотел это сделать, но никак.Снимал фильтр варварским способом

Запчасти на фото: 6317414

Сегодня скинул коллектор.Тут как я это делал в первый раз
Сняв родной потенциометр, сразу что заметил, то что на оси заслонок он сидит хиловато с люфтом

Обжимное кольцо на старом уже ослабло.При проверки хода потенциометра, опять косяк.Ход идёт с заеданием
Матеря себя какой я нехороший человек, что не проверил этого сразу, ставлю новый.Зашёл на ось плотно.
Собираю всё обратно.
На снятие, замену и установку ушло 2,5 часа
Завожу немца, ноут в "зубы" и "бегом" захожу в "Васю" и в первый блок.Стираю злополучную ошибку, захожу в 142 группу и радости нет предела

под нагрузкой

Ну и всё, прощай 008213, чтоб больше не возвращалась
Так что парни, кто будет вести "борьбу" с 008213, то если полезли чистить коллектор с осью, сразу смотрите потенциометр, чтоб потом ещё раз не пришлось скидывать коллектор.Как вышло это у меня